对于很多消费者来说，过年买车是一件非常重要的事情，一方面过新年开新车自然是图个高兴，一方面也可以犒劳自己一年来在工作上的付出，而裸车价10万元是一个潜意识里非常理想的价位，就目前的市场行情来看，合资车也可以找到拿得出手的车型，既可以照顾到面子，还可以满足对于动力等细节方面的渴求，
日产骐达是非常经典的两厢车，在居家使用领域非常有地位，多年来口碑和销量都比较不错，但是日产旗下标杆性车型非常多，日产骐达的热度基本都被日产轩逸占据，所以日产骐达目前的热度并不高，车型的特点比较明显，空间大，实用性强，后期故障率比较低，日产骐达入门车型指导价格9.
我是四川车主，提车价格为11.90万，目前已经行驶4000公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。内饰:内饰样式有点老，尤其是多年的中控台样式，屏幕平均8寸，多功能方向盘非常容易使用，用上面的按键，你几乎可以不需要点中间的控制屏就可以做想做的事情，座椅很好，虽然是仿的，但是质感很好，尤其是包裹性很好，厚实贴身，相当舒服，就像坐在沙发上一样，另外提到新车的时候，感觉有点味道，它把芳香疗法变成了活性炭什么的，半个月后就散了。
分享一下关于骐达的一些感受吧，如果你有考虑这款车的话，可以参考一下日产骐达-炫雅红-2019款智行版车是在花都买的，19款智行版，落地12万，已经跑了1万多公里了，所以说目前对于骐达的各方面来说都是有了一个比较可以的了解；配置方面相比顶配，智行版少的配置已经很少了，led大灯、自
价格适中，外观时尚、颜值高，适合女性驾驶，经济省油，舒适性强，空间充足够用，安全性能高。2020款骐达先说价格方面，骐达官方指导价9.99-13.59万，一般到店优惠2万左右，优惠完之后售价7.99-11.59万左右，所以10万左右就可以落地。
随着汽车时代的演变，我们发现了一个奇怪的现象，那就是曾经热得发烫的两厢车，似乎正在逐渐被三厢车吞并，而站在实用性、灵活性的角度分析，两厢车才是更适合家用的选择，比如出自日产的骐达TIIDA，就是一台看似普通，实则出众的两厢紧凑级轿车。
单从影响力来看，确实日产骐达与本田飞度和大众Polo还有一定的差距，但却展现出了比较强的产品力，除了本身自带的耐造、省油、开不坏等特性外，骐达的售价也是很亲民，目前最新款车型优惠力度达到了近1.5万，入门裸车价降到了8.5万，而2020款车型和2019款车型的售价则要更便宜，入门价甚至跌破了8万，展现出了亲民的一面，而在销量方面，最近两个月骐达的销量在7000台上下，可以说是中级车型中比较抢眼的一款了。
大家好，欢迎来到小林侃车:现说起日系车，总能让人不禁联想到省心，省油，耐用这三大方面，而事实的确这样，日系汽车制造业的确已经很成熟了，所采用的核心技术都是十分稳定的，其代表车型有卡罗拉、花冠、凯美瑞等等，为了照顾到广大女性用车的方便简捷，今天，小编，为其推荐以下三款日系代表小型两厢车，都是主打家用.省心.省油!
“便宜没好货！”这句耳熟能详的话，在无数人心中留下了便宜=差的固有印象，似乎便宜的东西一定不好。不可否认的是，虽然这句话适用于很多领域，但今天我们要推荐的这11款落地价不到10万的车型，可都是产品力非常不错的好车！
