别克昂科威Plus，别克SUV的第二个春天。随着中国汽车市场的蓬勃发展，人们对于用车需求也发生了很大的转变。从以前的小轿车逐渐往SUV过渡。得益于良好的通过性以及宽敞的内部空间，SUV车型在如今越来越受欢迎。
在合资品牌里，还是有一些比较厚道的车企，比如美系里的别克、雪佛兰、福特等等。这些车企旗下的车型价格往往比同级更便宜一些，尤其是终端降幅非常有诚意。像中级车迈锐宝XL，如今起步价已经跌到了10万出头，但无奈的是销量表现非常一般，月销基本只有100台左右。
中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款别克昂科威Plus 28T 两驱白金版正式上市，别克昂科威Plus定位中型SUV，新款车型共推出1款配置车型，限时一口价16.99万元，指导价为22.99万元，搭载2.
9月24日，别克来了一记狠拳。智能座舱全面升级的豪华大5座昂科威PIus，如今全系直降6万，只要16.99万起步！顶配艾维亚版本还不到20万，另外还有2.5万置换补贴。要知道，昂科威Plus是一款中型SUV，比同级的探岳和途观L要高半级。
