如今已是高铁时代，高铁成为了百姓出行的便捷大通道，更是成为了地区发展的最好利器之一，因此对于高铁的规划建设，地方上百姓都是较为期待的，没有规划的希望有规划，有规划的希望早日开工，开工的希望早日建成，但往往总是让百姓错付。长赣高铁终是让百姓错付了，为什么这样说呢？
新京报讯 据“江西发布”微信公众号消息，近日，萍乡市人民政府办公室发布了《关于印发2024年市重点建设项目计划的通知》，文件内容显示，长沙至赣州铁路萍乡段预计今年7月份开工。该项目总投资196亿元，2024年计划完成投资39亿元，预计2029年3月份完工。
长赣高铁近日，萍乡市人民政府办公室发布了《关于印发2024年市重点建设项目计划的通知》，根据文件内容显示，长沙至赣州铁路萍乡段预计今年7月份开工。该项目总投资196亿元，2024年计划完成投资39亿元，预计2029年3月份完工。
关于新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的批复中国国家铁路集团有限公司：你公司《关于报送新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的函》（铁发改函〔2023〕278号）、《关于暂缓审批〈新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书〉的请示》（长赣工管〔2023〕1号）、《关于启动审批〈新建长沙
江西省人民政府网站4月17日发布《新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价第二次公示》。新建长赣高铁起于湖南长沙市的长沙西站，止于江西赣州市的赣州西站，途径萍乡市、株洲市、吉安市。总长405.315km（湖南段131.842km、江西段273.
10月12日生态环境部发布《关于新建合浦至湛江铁路（调整）等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》包括长沙至赣州高速铁路项目▲生态环境部官网部分截图公示列明了长赣高铁项目的主要环境影响（包括生态、噪声及振动、水环境等方面），以及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。
