日本汽车制造商Aspark与意大利Manifattura Automobili Torino公司合作，推出了升级版Owl电动超跑。在德国测试赛道上，这款新车以438.6公里/小时的速度刷新了世界最快电动汽车的记录。
可以说这项纪录是目前所有汽车世界记录中保持时间最长的之一。虽然现如今发动机技术变得越来越发达，可是这项记录却沉寂多年。当然，这其中的原因有很多，但是最重要的一个是：到哪去找一个敢开的人？要知道不是所有人都敢坐在一个没谱的火箭发动机上，并把它开到1000km/h的时速。
第15名：阿斯顿·马丁Valkyrie——402km/h阿斯顿·马丁Valkyrie宛如一位身披战甲的勇士，驰骋在速度的疆域。其碳纤维车身轻盈若羽，却坚韧无比，仿佛是大自然最精致的雕琢。流线型的轮廓与风共舞，将空气动力学演绎得淋漓尽致，每一次穿梭都是对阻力的突破。那颗澎湃的6.
Talgo AVRIL是世界上第一列在伊比利亚轨距和国际轨距下运行速度超过300公里/小时的列车，该系列专为高达380公里/小时的商业速度而设计，并通过比当前高速列车更大的容量和更低的运营成本来追求最大利润。
世界速度之巅，竟是这辆“怪兽”！在汽车的世界里，速度一直是衡量性能的关键指标之一。从风驰电掣的超跑到动力强劲的赛车，无数车企和车手都在追逐着更快的速度。而今天，我们要说的这辆车，堪称速度界的“怪兽”，它就是——Thrust SSC。
于汽车的辽阔天地中，跑车仿若一群璀璨的星辰，它们依靠独有的造型、强悍的动力，化作无数人内心的憧憬。兰博基尼的奔放、法拉利的狂热、保时捷的高雅，每一款皆在车迷的心底刻下深深的痕迹。然而，当我们把视线投注于速度之时，不禁会想：世界上跑车众多，可你们知晓谁的速度最快吗？
但最让我佩服的还是车手Oliver Webb，在勒芒开完Bykolles CLM P1/01，衣服都还没换就去测试车辆了，要知道进行极速测试的SSC Tuatara用的是米其林Pilot sport cup 2，在7英里直道的公路上敢开到500km/h以上，在一台没有防滚架的车里，万一有较大的横风或者爆胎后果将不堪设想。
