潮新闻 记者 郑元丹 共享联盟 岱山 张瑾 通讯员 邱巧燕 黄家振11月21日上午，两艘来自“全球最大矿山”巴西淡水河谷的40万吨矿船“阿空加瓜”轮和“矿石天津”轮在岱山鼠浪湖矿石中转码头实现“同框”。
中新网唐山7月28日电(白云水 董思航)7月28日15时35分，装载约40万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮顺利靠泊河北港口集团曹妃甸港矿石码头5#泊位。这艘海上“巨无霸”是渤海湾今年迎来的首艘40万吨级矿砂船满载靠泊。本次到港的“远谷海”轮属于第2代40万吨VLOC，长361.
2023年12月19日，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮顺利靠泊连云港港88号泊位，这是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，一举刷新连云港港开港以来进港船舶最大吃水深度和单船作业量纪录，标志着连云港港正式具备40万吨超大型散货船靠泊接卸能力。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】“远河海”轮顺利完成靠泊。1月27日15时许，新加坡籍超大型矿砂船“远河海”轮安全靠泊湛江港601泊位，该轮是湛江港今年迎来的首艘40万吨级巨轮。这艘船舶船长361.9米，宽65米，抵港吃水22.6米，本航次计划在湛江港卸载铁矿石39万余吨。
中新网青岛9月10日电(胡耀杰 张孝鹏)山东港口青岛港集团有限公司(简称“山东港口青岛港”)10日发布消息称，装载约40万吨巴西卡粉的大型散货船“远谷海”轮9日晚靠泊该港董家口港区40万吨级码头，这是山东港口青岛港接卸的第400艘次40万吨级大型散货船。
8月12日，从巴西驶来的满载40万吨铁矿石的新加坡籍“远宝海”轮靠泊江苏省连云港新苏港码头。该轮长362米、宽65米，是今年以来靠泊连云港的第15艘40万吨级货轮。8月12日，在江苏省连云港新苏港码头，“远宝海”货轮缓缓停靠泊位卸货（无人机照片）。
近些年来中国的工业水平正在快速增长，而这给造船业领域带来了巨大的变化，其中最明显的改变就是中国再次创下世界纪录，造出了世界上最大的散货船，长度约为362米，吨位巨大，甚至超过了美国的福特级航空母舰，自从国内的工业水平得到快速发展之后，中国已经成为全球船舶出口量世界第一的国家，并且造出了世界上最大的货船，吨位比美国航母还要大，
这是一艘万吨级别的轮船，准备下水前的画面，船尾后下方的螺旋桨，看起来十分迷你。这是怎么回事？螺旋桨那么小，它是如何推动上万吨巨轮的呢？螺旋桨的尺寸具体有多大？实际上，螺旋桨只是和整体船只比起来，相对看着较小，如果单拎出来，它也是很大的。
昨日，由武船集团承制的世界最大散货运输船舶――40万吨级超大型矿砂船ORE TIAN- 该船由上海船舶研究设计院设计，长362米、宽65米、深30.4米，甲板面积相当于3个足球场，比世界最大航空母舰美国“福特号”还长25米。
