央广网11月19日消息（记者 陶淦）由中铁十一局集团有限公司承建的三亚至乐东公交化旅游化列车铁路改造工程迎来重大突破——近日，该工程SLZH-2标项目利用营业线II级封锁天窗点施工，先后完成了利国镇站和崖州西站跨线钢结构天桥吊装，标志着该工程建设取得阶段性成果，为三亚至乐东铁路改
海南日报三亚5月6日电 （记者徐慧玲 通讯员冉卫）5月5日，随着8号墩顺利浇筑，利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程（以下简称三亚至乐东公交化旅游化铁路改造工程）凤凰右联络线单线特大桥施工完成，该工程将于年内建成。
新海南客户端、南海网、南国都市报3月26日消息（记者 张宏波）26日，记者从乐东黎族自治县获悉，该县正全力加快推进三亚至乐东公交化旅游化铁路改造项目进度，该项目乐东段已完成工程量的90%，预计今年9月建成通车。
利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程是海南自贸港建设重大项目，三亚全力加快推进此项目建设。日前，记者获悉，该项目预计年内全部建设完成，目前5个新建车站均已完成主体结构封顶进入装饰装修阶段。
二月鹿城，春意盎然。在“利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程项目”（以下简称：开行公交化列车化改造工程项目）工地上，机械轰鸣，戴着安全帽、口罩的施工人员正铆足“牛”劲忙碌着……管理团队与工人拧成一股绳保工期2月24日，工人正在有条不紊地施工。
三乐公交化旅游铁路2024年4月6日最新信息，目前三亚站动工3月30日，预计4月14日完成，铁路全项目从2020年11月全面开工，原本计划用2年时间完成建设，但是种种原因，拖迟到现在，根据最新的消息，项目预计2024年年内i建成通车。
原标题：三亚至乐东旅游铁路开通运营本报三亚11月16日电（记者陈怡、王晓樱）走进“椰风海韵”主题车厢，仿佛踏入了椰影婆娑的热带海滨；踏入“活力海洋”主题车厢，仿佛徜徉在色彩斑斓的热带海洋；置身“走进三亚”主题车厢，又好像漫步在绿意盎然的热带雨林……还不等下车，游客便能提前感受海岛
近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议三亚市继续建设有轨电车及加快推进市域铁路。网友一个月来，三乐旅游铁路的开通为三亚市的公共交通注入了新的活力。然而目前，三亚市在轨道交通的建设尚有不足之处，特此提出一些小小建议，期待决策。1、有轨电车线路应该得到扩展。
很多朋友问我现在海南的发展怎么样未来有没有可能成为香港一样的繁华都市，基本上国家对海南的战略部署我在之前也有写到过，国家想做的事就一定能做成，不惜工本重金打造，那整个海南发展要看海口和三亚，海口基本上饱和了，三亚因为其热带气候深受国内外游客欢迎，三亚市区基本上已经没有任何地了，那现在三亚是分东西两个方向发展，乐东和陵水分别位于三亚的西和东，三亚现在基本上所有的地块都用完了，能开发的区域和湾区都已经开发了，没有新的地可以用于商业开发或者住宅开发，所以这两个地方很有特点，有很多共同点和不同点，今天晨曦给大家分析一下。
4月17日早上6时30分许，刚刚结束了6个多小时的动态检测车检测轨道参数工作，海口综合维修段三亚综合维修车间崖州综合维修工区工长肖凯又带领工区和施工队伍马不停蹄地开始白天作业，在崖州湾站至南山北站间处理克缺大机捣固后零星的轨道几何尺寸问题。
