连续90多月蝉联中国SUV销量冠军，哈弗H6自上市以来便牢牢霸占着这“国民神车”的头衔。而第三代哈弗H6上市后，以更智能、更运动、更高配置、更强动力的综合优势，在SUV市场站稳脚跟。据相关数据显示，第三代哈弗H6上市3个月便热销了55143辆，增长势头十分猛烈。
刚在北京车展亮相的新一代哈弗H6已现身终端4S店，配置上高配车型将搭配2.0T+9DCT的动力系统，低配车型疑似售价12.59万元起，高配车型或售价15万元。相比现款在售的哈弗H6，新车售价上更高一点。销售表示新车已接受预订，上市公布售价后陆续交车。
油电混动成为各大国产车企实现性能超越的武器，插电混动产品也成了所有人眼中的香饽饽，即便是长城这样的企业在混动时代也获得了很大的收益，从WEY品牌首推插电混动在到国民SUV哈弗H6 DHT PHEV插电混动的推出，价格也从20-30万降低到了十几万，仅仅比哈弗H6 2.0T燃油版贵1万块的H6插电混动版到底强在哪了，今天我们就来聊聊。
最近，我们从网上获悉了全新哈弗H6的更多信息，此前这款车的官图就已经发布，并且新车也已经有过亮相，在外观方面新车的变化还是比较大的，而此次也曝光的更多是关于新车配置方面的信息，据了解，新车将提供3款1.5T车型和2款2.0T版本的车型，售价方面，参考现款在售车型的官方售价为：9.
在中国车市低速增长的大环境下，SUV车型逆流而上，15年同比增长52.39%。而在众多在售的SUV车型中，卖的最火、关注度最高的自主SUV车型非哈弗H6莫属了，2015年哈弗H6又一次荣获年度SUV销量冠军，更是打破SUV单月销量超4万的成绩。
新能源车虽好，但是很多人需要的还是纯燃油车，就是那种一点新能源都不带的。所以，前不久，哈弗推出了全新哈弗H6，前期推出的车型只提供了纯燃油动力。它两套动力总成中的1.5T+7DCT有点敷衍，跟老款是一样的，但是另外一套2.0T+9DCT还有点新鲜感。
这么对比下来就很直观了，市面上的车型，大体上它们的马力都是一代比一代大的，譬如汉兰达，现款只剩下2.0T车型，220马力，比上一代的2.7L自吸要大数十匹，3.5L的V6动力从第一代沿用至第三代，但技术有所提升，第一代工信部油耗就高达12.1L/100km，2017款已经降到1
后台粉丝一条私信，瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6该怎么选，咱们拿两款指导价接近的车型进行对比，首先，哈弗H6 2.0T四驱MAX版指导价14.69万，瑞虎8 PLUS 1.6T豪享版指导价14.59万，终端优惠都在1万左右，所以落地价十分接近，本期文章给大家详细地对比一下。
自主新能源的崛起不仅仅是让合资越来越便宜，其实也是让燃油车越来越便宜。例如曾经很多人都觉得不值得加钱的四驱，现在最低已经只要10万块就能落地了！奇瑞探索06厂商指导价：9.99-16.99万元车身轴距：2672mm动力总成：1.
