曾经在2005年顺利研发出A380，首飞之际，时任英国、德国、法国和西班牙当家人纷纷到场。此举也让A380问世之后，得到多国青睐，其中就包括中国南方航空公司，为了开通洲际航线，曾经在A380首飞之后，双方就签署了五架A380订购合同，可惜直到2011年才交付给中国。
12月2日中午12时47分，广州白云机场，一架南航A380巨型客机在众人的瞩目中离开跑道，一路向北飞去，它此行的目的地是美国加利福尼亚州南部的维克托维尔，这里有着世界上最大的客机“坟场”，从航班APP上查询的数据显示，今晚23点48分，A380就会在这里降落，然后永远和我们告别。
根据航班查询APP显示，12月21日中午12时许，南航最后2架A380客机B6139、B6140从广州白云机场起飞，计划途经维克托维尔飞往美国莫哈维“飞机坟场”，中国的巨无霸客机时代正式落幕，从此再无A380。
作为中国唯一拥有A380大客机的航空公司，今年2月份，南航已将5架A380中的前2架退役，预计剩下的3架也会在不久后告别公众的视野，意味着以后在国内航线，就再也没有这种纯正的两层式大客机了，这引起了很多人的怀念和不舍，希望还有机会能再打一次卡。
每经记者：王帆 每经编辑：董兴生12月21日，南方航空（SH600029，股价7.66元，市值1388亿元）最后两架A380飞机调机离开广州白云机场，宣告正式退役。作为国内唯一运营有A380的航司，南航A380机队的退役标志着国内再无A380。
某航董事长在回应记者采访时表示，在首批两架A380客机退役后，某航听到了广大航空爱好者的呼声，决定在尽量控制成本支出的前提下，满足旅客和民航爱好者们的心愿，这也是某航促进精神文明建设、践行央企社会责任的一个新尝试。
