来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯 5月28日，在“投资安徽行·基础设施政府和社会资本合作项目推介会”上，中铁（上海）投资集团有限公司负责同志介绍了黄山旅游T1线一期工程项目，该项目总投资为111.
T1线全长约50公里，建设周期为2020年-2024年，是落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、提升长三角重要旅游景区轨道交通服务能力的重点工程，建成后将快速连接黄山北站、黄山新机场综合交通枢纽与黄山多个5A级景区，大大提升黄山市的综合交通服务水平。
5月28日，“投资安徽行”2024年主旨发布大会在合肥市举行。黄山中铁（上海）投资集团旅游T1线一期工程项目参加主会场集中签约，协议投资额111亿元。黄山旅游T1线一期工程项目起于黄山北站综合交通枢纽，终点至黄山风景区东大门谭家桥，全长约43.
研究成立本土客运航司；规划建设大黄山小环线高铁项目；构建合肥“时钟型”高铁网络；县通双高速比例达90%；实施合肥国际枢纽建设工程……近日，安徽省政府办公厅印发《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》（以下简称方案），将实施综合枢纽提能级等五大专项行动，全面提升我省综合交通发展能级，
黄山是长三角南翼门户、皖浙赣闽四省通衢，是集文化、生态、自然、空间价值于一体的骄傲的存在。从地缘相近、人缘相亲的“邻居”，到共谋创新、共抓发展的“伙伴”，在谱写长三角一体化新篇章的过程中，我市深入贯彻落实习近平总书记关于长三角一体化发展的重要讲话重要指示精神，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，扬己所长，争当上进生、特长生，主动靠上去、精准接上去、全力融进去，加快构建深度融入长三角一体化发展的新格局。
黄山是世界知名旅游城市，享有驰名中内外的美誉度。黄山定位打造世界级旅游都市区，大黄山世界级休闲度假目的地即将应运而生。黄山目前的交通虽有很大的改善，但还是不能完全满足日益增多的游客需求，地铁旅游线已成很强烈的需求!
