当然，B级车也不能乱买，根据最新口碑榜单来看，口碑评分达到3.8分以上的主流B级车共有25款，其中豪华B级车宝马3系、凯迪拉克CT5、奥迪A4L、奔驰C级以及特斯拉Model 3等车型，口碑评分都处于领先。
但买车还是谨慎点好，千万别乱买，综合质量才是关键，刚从中国汽车质量网了解到，第一季中型车质量排行已经揭晓，共有34款车型上榜，英仕派、红旗H5、帕萨特、沃尔沃S60最为优越，所表现出的潜在缺陷风险均处于较低水平，综合质量表现良好，得到了广大用户的认可，反观天籁、起亚K5、名图、宝马3系却很一般。
这两天，一则新闻让我震惊了一下，那就是大众要停产自己家的帕萨特三厢版，当然，大众老总并不是傻子，肯定不会将大热车型直接打入冷宫，停产的原因也很简单，第一，帕萨特三厢版在国外的的销量远不及帕萨特旅行版第二则是要为自家的Areton而让路，刨根问底说到底，还是销量差，不过这并不影响帕萨特是一款好车，尤其是在国内，几乎是所有B级车型的标杆，今天我们也不说别的，就说说帕萨特在国内的那些光辉岁月。
要说大众汽车哪款颜值最高，相信很多人会第一时间想到有着“最美大众车”称号的大众CC。确实相比其他套娃式的同门兄弟，大众CC流畅的轿跑车身、经典的无框车门、激进的前脸造型都显得有点格格不入，就外观来说大众CC非常符合年轻人的喜好，开出去也能把辨识度拉满。
大众CC，一款被誉为“最美大众”的车型，曾经风靡一时，但如今的销量却显得有些尴尬。今年10月份，大众CC月销量仅2128辆，而同级的迈腾轻松突破1.8万辆。明明有着高颜值和2.0T动力，为啥卖不动？今天我们就从多个角度来聊聊这个话题，看看大众CC的现状。
现在的整个国内汽车市场上，各大品牌的竞争已经进入非常激烈的时间段，各大燃油汽车品牌研发的车型，在新能源的巨大冲击下，门槛是持续的走低，就比如今天我们说的这款大众CC，目前在市场上，就是一款性价比很不错的车型，目前新车在市场上的销量虽然算不上很火爆，但是整体来说家族也是比较满意的。
要论国内市场上颜值担当的车型，非大众CC莫属啦！这位大众家的青春活力小王子，全新上市后可是小火了一把。但看看它的价格，哎哟，有点让人望而却步呢，毕竟不是每个人都愿意为颜值买单。不过，随着市场竞争越发激烈，这款车也开始放下身段，价格松动了不少。大众CC的指导价本就不菲，24.
参观完今年的北京车展，大众的粉丝好像有点失望，因为亮相的车型太少，总共就两款，而这其中有我本人最爱的CC。还记着10年在青岛，第一次试驾大众CC到现在的3.0 V6亮相，中间相隔了近2年，本以为3.6升的CC会国产，但看到迈腾和帕萨特采用的3.
