本报记者 杨俊峰深中通道深中大桥。 本报记者 张武军摄深中通道深中隧道内景。 本报记者 张武军摄6月30日，历经7年建设的世界级跨海集群工程深圳至中山跨江通道(简称“深中通道”)正式通车试运营，广东省深圳市、中山市携手进入“半小时经济生活圈”。
5月9日，噼里啪啦的鞭炮声让兰山区半程镇兴隆社区热闹起来，居民相互庆祝全村硬化路“户户通”工程顺利通车，同时表达对筑路英雄——社区“筑路委”的感谢。当天，兴隆社区九成道路都实现了硬化，群众出行告别了“雨天两脚泥”的历史。
经过近一年的酝酿，收费公路采用政府和社会资本合作模式实操规则逐渐清晰。11月29日，交通部网站公布了《收费公路政府和社会资本合作操作指南》，6000余字内容涵盖了收费公路PPP项目从识别、准备、社会资本方选择、。
来源：中国交通新闻网牵涉自身利益的改革，想起来费神，做起来费力，与其四顾茫然，不如脚踏实地。近日，笔者到湖南郴州路桥某工地“夏送清凉”。郴州路桥总公司董事长程鹏辉对工地年轻人说：“我们要做的是活在当下、悟在当下，更要干在当下，才能无悔青春、不负韶华。
来源：光明网编者按：为进一步深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，推进用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作，把制度优势更好地转化为治理效能，中央网信办与光明日报社共同组织“实践新论”网上理论传播专栏，陆续在光明网推出系列理论稿件和新媒体作品，解析理论与实践之间的
一“横”连东西 两岸齐腾飞超级工程深中通道正式通车试运营光明日报记者 吴春燕 雷爱侠 党文婷卧龙腾湾区，长虹卧碧波。6月30日，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。深圳至中山的车程从此前的约2小时缩短至30分钟。
