正月初六,我乘坐临汾到苏州的绿皮车前往南京,之所以选择这趟列车,一是因为可选择的出行方式少之又少,二是因为省钱。为了这次返程,我在南京还没有回家过年,就已经提前在网络平台上预约了返程的票,为了返程顺利,我还特意选择了硬卧,硬座两种方式,当然我也是在第三方平台加价预约车票。
山西可以说是我国最悲哀的省份了吧,祖上阔了千年,坐拥巨量资源,但就是人民穷,城市建设水平低,干什么都是最低的那一档,可我们看看财政收入,山西省24年第一季度财政收入893.79亿,位居全国34省中16位,仅次于15名陕西916.66亿,虽然相比去年暴降了170亿,但是排名不算很差,那为什么只有山西会大面积出现逃离的声音呢?
一方有难,八方支援,永远是中华民族的传统美德。山西近期遭遇的雨涝灾害,一直牵动着全国人民的心。“山西加油”“与晋同行”一时间成为网上网下最有力的声音,“因为河南淋过雨,所以想为山西撑把伞”的留言让人泪目。
提到山西,大家就会起到“煤老板”,这说明山西的煤炭资源是相当丰富,为我国的发展贡献是相当多,然而或许也是山西太专注煤炭的开采,保障我国多个行业的用煤需求,才使得山西在其它产业上发展并不理想,进而制约了山西的整体发展。
山西省青银高速薛公岭路段934公里至964公里路段是中国十大危险路段之一。而且排在第一,从2005年建成到2013年10月,已有54人在此死亡。薛公岭位于汾阳市与离石区交界处,海拔1763米,太(原)绥(德)公路由山顶通过,是扼守晋陕通行的制高点。
党的十八大以来,省委省政府认真学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作重要论述和视察山西重要讲话重要指示精神,强化交总账意识、军令状意识,坚持把脱贫攻坚摆在全省工作的突出位置,团结带领全省人民大力弘扬太行精神、吕梁精神、右玉精神,深入实施精准方略,苦干实干、攻坚克难,拼搏创新,狠抓责任落实、政策落实、工作落实,现行标准下329万贫困人口全部脱贫,58个贫困县全部摘帽,7993个贫困村全部出列,历史性解决了绝对贫困和区域性整体贫困问题,蹚出了具有中国特色山西特点的减贫之路,在历史性赶考中交出了决战脱贫攻坚,决胜全面小康的优秀答卷。
雪下的那么深,那么认真……昨晚山西省气象台连发两道预警分别是暴雪蓝色预警、道路结冰黄色预警果不其然一大早醒来路面已经铺满厚厚的白雪那么……1.大雪来袭,你最担心的_______?□ 家逢屋漏 ✅不能去单位工作□ 大雪封路 □ 白菜涨价2.下雪时你最牵绊的事情_____?
今年7月河南的水灾全国震惊,八方支援, 但是也许还有朋友不知道,国庆以来,山西多地没日没夜下了6天暴雨,省会太原以南的地区,降水量突破200毫米极值,170多人受灾,可以目前半个山西都成了灾区,这个受灾范围比起河南还要大得多。