10月16日是第40个世界粮食日,当天南航北方分公司在多个航班上开展节约粮食理念的宣传活动。活动中,乘务组向当天航班中不需要用餐并选择南航“绿色飞行”服务的旅客赠送了“特殊”的纪念品,纪念品上由机组成员联合签名向旅客送上了感谢和祝福:“感谢您为环境保护、节约粮食做出的贡献,祝您生活幸福,万事如意!”。
4月22日,是世界地球日,也是南航第4届社会责任日,南航在广州飞往北京大兴的CZ3121航班上举办“加入‘绿色飞行’共创美好生活”主题活动,在发布2020年社会责任报告的同时,正式宣布在业内率先推出“绿色全旅程”服务,同时倡议旅客低碳简约出行。
南航工作人员介绍,这是该公司推出的“绿色出行”项目,通过提前发短信给乘客获知用餐需求,在保证服务品质的同时,减少“舌尖上的浪费”。据统计,自2019年4月推出“绿色飞行”服务项目以来,已经累计减少39万份机上餐食浪费。
记者 林苑苑航班延误,你损失的将不只是时间了——过去航空公司主动承担的食宿费用,明年开始可能就要乘客自己买单了。《航班正常管理规定》和《航班延误取消原因确认工作程序》,将于2017年元旦起执行。旅客遭遇航班延误,如果是天气等非航空公司原因造成的,食宿费将要自理。
作为我国航空公司中的骨干力量之一,中国南方航空集团有限公司正在积极响应中央号召,通过创新产品和服务模式,在不断提升服务品质的同时,采取多种方式减少“舌尖上的浪费”。南航从2019年4月开始,推出“绿色飞行”的服务项目,已经累计减少39万份机上餐食浪费,实现了服务工作既“亲和精细”,又有效节约的良好效果。推出定制化“绿色飞行”项目。
不知从什么时候开始,人们对飞机餐逐渐失去期待。看着铝箔包装的飞机餐,不用打开饭盒也能脑补味道。地面上的餐饮竞争堪称神仙打架,几乎每道菜品都有自己的龙头。可当高度攀至平流层,统一化为一句“您要鸡肉米饭还是牛肉面条?”经常坐飞机的人都有一种共识:飞行里程越多,对食物期待就越低。
近年来,以“米饭面条”为代表飞机餐,常因不够可口被旅客们吐槽,这导致很多飞机餐没吃完就被扔掉。然而,除了因不好吃导致的浪费外,还有大量飞机餐还没被享用就直接变成了垃圾。此前媒体报道,在国内某机场清理出的航空垃圾中,五成以上都是飞机上剩下的餐食。
记者了解到,目前航空公司严格按照民航管理部门及各地区疫情防控要求落实防疫措施,针对疫情防控的长期性、复杂性和不确定性,从一线人员防护、核酸检测、隔离人员管理、隔离场所消杀等方面,持续完善优化公司疫情防控体系。
来源:人民日报海外版在四川成都天府国际机场,一名小旅客被手提行李智能携运机器人所吸引。新华社记者 沈伯韩摄刷脸选座、智慧安检、自助登机……借助数字技术,不少机场在各个环节实现高度智能化,旅客的乘机出行体验越来越好。
“一粥一饭,当思来之不易。”近年来,航空公司和机场通过创新产品和服务模式,在不断提升服务品质的同时,采取多种方式减少“舌尖上的浪费”,其中,南航自2019年4月推出“绿色飞行”服务项目,鼓励旅客在机上按需用餐,累计减少39万份机上餐食浪费。
来源:【人民网】在四川成都天府国际机场,一名小旅客被手提行李智能携运机器人所吸引。 新华社记者 沈伯韩摄刷脸选座、智慧安检、自助登机……借助数字技术,不少机场在各个环节实现高度智能化,旅客的乘机出行体验越来越好。
“一粥一饭,当思来之不易;半丝半缕,恒念物力维艰”。勤俭节约历来是中华民族的传统美德。近来,随着“节约光荣,浪费可耻”的理念越来越深入人心,倡导将盘中餐吃光、喝净、带走的“光盘行动”正在全国兴起。世界76.33亿人口中至少还有8.2亿人面临饥饿,相当于世界上每9人中就有1人挨饿。