我国明确规定，铁路两边30米不能建住宅。然而，辽宁大连的张女士一家却在距高铁线几米远的地方住了10多年。张女士说，受高铁震动、噪音影响，她家的房屋墙体多处开裂，生活不堪其扰。反映多年无果，她一纸诉状将铁路公司起诉到了法院。
今年8月，相关部门对济南市槐荫区党杨路段的京沪高铁沿线进行了拆违清理行动，一批存在多年的违章建筑被拆除。 澎湃新闻记者 李珣 摄“高铁附近的违建，发现了拆，拆了又盖，如果严格要求起来，依法执行绝对没问题。
这是一场历时16年的高铁项目征地补偿纠纷。2024年11月中旬，河南知名民企郑州手拉手集团有限公司（简称手拉手集团）实控人贾长明告诉澎湃新闻记者，石武客运专线（郑西连接线）征收该集团约268.85亩国有土地，至今地方政府未支付土地转让款。
【来源：安康市自然资源局_新闻中心】近日，市高铁征迁协调办到岚皋、高新等地督促指导高铁征地拆迁工作。西康、康渝高铁项目开工以来，沿线区县集中人力，开足马力，克服各种困难，征地拆迁工作进展顺利。截至目前，已完成征收永久性用地2179.654亩，征用临时用地4261.
但是在睢宁，竟然有一个村的居民，大部分不愿意拆迁，具体是怎么回事?该位市民表示:阎庄组地处淮徐高速与徐宿淮盐高铁之间，交通狭隘，日夜都有高速公路汽车鸣笛声与高铁飞驰而过的音爆声，老百姓在农村生活本就不易，政府在规划路线的时候是把我们村给忽略了吗?
中国国家铁路集团有限公司:你公司《关于报送新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段环境影响报告书的函》和长江沿岸铁路集团股份有限公司《关于〈修改新建沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段环境影响报告书〉的复函》收悉。
