上一期2000元内山地车推荐完,这一期我们把预算加到了3000元,这个价位的山地车基本标配了27.5轮径,可锁死前叉,油压碟刹,也是各大品牌出货量最大的价格区间,因此这个价位的山地车都做到了配置均衡,结实耐用,因此我十分推荐新手入门购买这个价格区间的车。
ATX 890使用捷安特自家的Aluxx SL技术的轻量化铝合金车架,并采用了内走线设计,使整车更加整洁美观,搭配了双气室避震前叉,并带有线控锁死功能,Shimano Deore 30速变速系统和油压碟刹。
作为一款为入门车友体验软尾骑行而设计的车款,捷安特的Yukon FX不足5K的售价让很多人眼前一亮,不过仔细看观察Yukon FX的避震系统和配置后,很多人又对这款实惠的软尾车产生了怀疑,那么这款捷安特的入门级软尾到底能不能让骑士体验到软尾越野的乐趣呢,一起来看看吧。
前段时间瑜伽的时候小颖子的腿不幸发生了肌肉撕裂,医院一日游以后,在家修养了两个星期,不运动的日子恢复的还是很快的,日常行动很快就不受影响,但是跑跳功能还有待恢复,不能运动的日子真的是度日如年,感觉真是一身的洪荒之力无处安放,正好赶上七夕,索性入了一辆自行车,于是开启了我和娃爸的夜间骑行之路。
618这个即将到来的消费档口,和大家分享下最近这几年的买的自行车的一些经验分享,如下文的崔克和闪电这款软尾的选择逻辑,这里再简单分享下:重要的事情单独讲:第一:你打算买自行车一定要记得多试骑,不是几百米那种,最起码要骑行10公里以上你才有感觉这个车适合不适合你,要不然你买了没几天适应下来就会感觉这个不舒服那个不舒服。
就在上个月,Specialized 发布了全新Stumpjumper 15软尾山地车 ,车架组的售价为:¥29990元。该品牌也表示,除了碳纤维版本外还将推出更加亲民的铝合金版本Stumpjumper 15。
先到家门口捷安特,老板推荐ATX830,上脚有点小惊艳,大脚蹬牢牢的粘合着双脚,骑行质感很不错,好久没骑车了,风都是自由的感觉, 缺点是坐椅偏硬,其他完美,价格2898,老板说可以送一些小配件,骑行感受四颗星⭐⭐⭐⭐。