新能源行业快充化大势所趋，可解决出行续航难题政策引导叠加电车端景气，充电桩环节或迎增长。直流桩充电倍率优势显著，渗透率有望持续提升；看好桩车增量总比持续上行，超充直流桩预计2030年前实现产业化；关注充电桩产业链各环节优势企业，充电桩上游设备多环节增长空间较大。
本报记者 何文英随着新能源车渗透率迅速提高，充电基础设施不完善的问题日益凸显。近日，国家能源局发布《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》（以下简称《通知》），旨在推动新能源汽车充电基础设施的快速发展，以支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
3月首个交易日， A股早盘，市场延续2月的上涨势头。沪、深、创业板指数全面上涨。3月1日，充电桩概念盘中走强，截至早盘收盘，充电桩指数涨4.25%，英可瑞20CM涨停，奥特迅涨停，和顺电气、永贵电器、通合科技、绿能慧充、英威腾、双杰电气等跟涨。
杜先生反映，前几天凌晨4点50分左右，他开车前往拱墅区康桥街道电厂路康桥花海的充电站（半山新能源汽车服务区公共充电站）充电，现场几十个充电桩，充电泊位基本都被没充电的车辆停靠占用，导致需要充电的车辆充电困难。以前的夜间停车场橙柿直通车记者联系上杜先生。
河南日报客户端记者 黄岱昕 实习生 邢建阳2月5日，一辆新能源汽车驶入郑州市渠东路超级充电站，驾驶员杜先生下车来到充电桩前，将充电枪插入车辆，掏出手机扫码、点击几下屏幕。随着充电桩上指示灯变成蓝色闪烁状态，充电开始。
