说ECO模式费油的车使用的肯定都是小排量的涡轮增压发动机，不信你往下看。汽车已经成为了人们日常最普通的代步工具，可以说几乎普及到了所有家庭。无论是在日常使用过程，还是在购买车辆时，油耗都是广大车主最为关心的问题。
理想汽车4月23日宣布，将从4月24日起，按照顺序向理想L9、理想L8以及理想L7的用户推送OTA 4.4版车机系统，新版本车机系统增加“哨兵模式”。此外，装配理想AD Max智能驾驶系统的用户还将通过此次升级得到LKA Plus功能。
中国网讯 （记者 王瑞芳）日前，在中国5G+工业互联网大会上，岚图汽车CEO卢放围绕打造卓越产品，掌控核心技术，为推动汽车产业数字化转型，分享了岚图公司的具体实践。在新一轮科技革命和产业变革的加持下，二十一世纪进入了以数字化为特征的新阶段。
本报记者 陈燕南 北京报道肩负着改革重任的日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚正在中国推进全新战略。“大部分日产汽车执行委员会的成员都来到了中国。高管成员都在这里的原因就是我们想要感受和接触中国速度。如果我们不能满足消费者需求，我认为将很难保持在中国的节奏。
“慢就是快，太快反而容易死。我们企业的经营策略需要思考的是，不要被外界激烈的竞争影响到自己的节奏和速度。因为在竞争最激烈的时候，对我们来说，第一要务就是‘活着’。”近日，极石汽车联合创始人、CEO闫枫向第一财经记者表示。
本报记者 张家振 雅安报道岚图汽车CEO卢放（左）和岚图汽车总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司总经理邵明峰（右）接受媒体采访。受访者/图“这是我第一次直播，还不是特别熟练。我们觉得在当前的汽车市场环境下，用户更愿意通过这种方式去了解你，或者通过你去了解背后的产品和品牌。
21世纪经济报道记者杜巧梅 实习生唐雪婷 广州报道11月18日，由南方财经全媒体集团、中国汽车流通协会指导，21世纪经济报道、中国汽车金融主办，以“为进化而来”为主题的“21世纪汽车产业年会（2023）”在广州隆重举行。“我们是主动‘卷’，也是被动‘卷’。
据证券时报，7月2日，吉利汽车召开2024年一季度业绩交流会。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，目前吉利正按计划进行销售模式的拓展，下半年将结合新车型在欧洲的上市节奏，加快欧洲战略的转型升级，持续强化品牌高端化属性。
