但摩旅在继续，总有人会续写新的故事。有人朝九晚五，有人山河湖海，在奔向自由的路上，从不乏“游客”。>单人单骑:4月10日，摩友李哥在驭道摩旅拉萨站点取车，从G318到日喀则，再转向G219，一路北上到喀什，全程约3500公里，他仅用8天就完成了这趟旅程。
你驾驭不了，我能！这是一位KTM 390 Duke女车主见到我的第一句话！谈起ktm，相信不少车友都了旗下下车辆的特性，与其他品牌的车型相比，kt M更加注重车辆轻量化方面的设计，在此基础上，搭配强劲的动力输出系统，驾驶体验可以说是非常暴力。
《我车我说》是摩托威推出的车主互动类节目，在节目中车主会讲述自己的骑车经历或对自己爱车的一些感受，这期给大家带来的是KTMRC390车主对自己爱车的一些。。。。看法。。。。。视频中所有观点均为嘉宾车主的个人观点，不代表摩托威立场。
猛兽模式全开！！！KTM 1290 超级公爵 R 首驾评测 你能买到最激进最流氓的车型他们说：“(这是一台)扭力猛兽。”我们说：“它快到让你说不出一个完整的句子。”KTM 1290 超级公爵 R KTM从来没有害羞过用街霸车型超级公爵来表达自己意图。
实际上关于KTM发热的问题，也出乎了我的意料，按照以往对小排量摩托以及我以前那台阿普利亚GPR的印象，在我的认知中这种小排量摩托应该不会有那么大的发热量，一方面是因为车子本身质量较轻，另外一方面是发动机的负荷也不会那么高。
