这些视频折射了当下部分货车司机的生存困境:在多点散发的疫情中，一些货车司机途经中高风险地区在所难免，其感染风险大于一般人群，因此往往成为重点防控对象，劝返、不予通行、滞留高速服务区、车上隔离等遭遇随之而来。
我很赞成但又不完全赞同，在乡镇机关大院停车，那就是“开车下村庄，停车看工作”。不停在指定车位，一部车占着两个车位的基层干部，这种人在乡镇工作时间久了，成了“老油条”，面对急难险重的工作总是向后躲，表率作用不明显，总是用老办法解决新问题，干工作也是前怕狼后怕虎，不能大刀破斧推进工作，而是占着位置不愿意干事，不愿意担当，起不到模范带头的作用。
近日，有市民反映，朝阳延静里西街一市场门前，货车长期“霸占”车位，给周边居民正常生活带来了不便。走进延静里西街，延静里社区生鲜超市附近路西侧停着大大小小的11辆厢式货车，其中大部分是小面包车和中面包车。
