汽车成熟期是指购车后3到5年之间的一段时间，也刚好已经过掉了很多车辆厂家三年的质保时期，但在此期间，汽车的驾驶状态则是为了进入最高峰阶段。过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路，在这期间若是保养不当，很可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。
首先就是这个防冻液，一般厂家建议是2年4万公里，其实原厂的防冻液，是非常耐用的，我们用上3-5年都没问题，只要看一下水壶里，如果低于下限的时候，添加一点就好了，一般用车不频繁的话，到第八年再换也没问题。
对于咱们开车的朋友来说，汽车轮胎可是关乎行车安全的重要部件。经常有人问：“这汽车轮胎用了五年六万公里，到底要不要换呢？”今天，咱就请老司机来一语道破其中的门道。老司机说了，这轮胎换不换，不能单纯看使用年限和里程数，得综合好多因素来判断。先来说说使用年限。
你是否曾遭遇过这样的尴尬，购置了一辆新车，开了几个月就发现油耗突增，车子越来越没劲儿？其实这大多是因为车主忽略了汽车保养。汽车保养不仅能保持汽车的性能和外观，更能延长其使用寿命，且汽车保养涉及的内容广泛，许多车主对其了解不深，容易忽略一些重要的环节。
今天花几分钟给你说一说家用车的全部保养项目及周期，有车的朋友都应该了解，可以避免被坑，少花冤枉钱。第一、换机油，这是最基本的保养了。如果买的是新车，一般3000-5000公里，或者3-5个月就要进行首保。
汽车保养是延长爱车寿命、保障行车安全的关键，但许多车主因对保养周期和项目不了解，要么“过度保养”花冤枉钱，要么“漏保”导致车辆故障频发。本文结合权威资料与车主经验，整理出一份汽车核心保养周期表，帮你避开4S店的“套路”，科学养车不踩坑！
很多车主都发现，刚买车的几年，不管怎么折腾，汽车都很皮实。不过，3到5年以后，汽车的一些零部件开始磨损老化，如果车主没有进行及时更换，汽车就容易出现故障，甚至对驾乘人员带来安全隐患。下面就为大家科普一些汽车零配件更换知识，掌握8个重点，爱车还能多开10年！
