21世纪经济报道记者 邓浩 上海报道7月26日盘后，中国重工(601989.SH)接连发布资产收购公告，剥离不良资产、收购产能，业内人士称在行业景气度复苏下，有望增厚业绩，而且此次公告或透露中船系加快资本重组信号，强化其远期业绩弹性。7月29日收盘，中船重工收报5.
中信证券5月9日研报指出，此轮航运和造船周期驱动因素更多出现在供给端，相较于上一轮航运和造船超级周期（2002-2008年），本轮周期中不同船型周期峰值相对错位，因此整体看本轮周期相对平缓，但持续性更久。我们预测2023-2024年全球整体船市新船订单价值量为1157.
每经记者：杨煜 每经编辑：陈俊杰伴随全球船舶市场回暖，行业上下游迎来业绩“阳春”。据工业和信息化部数据，今年前三季度我国造船完工量、新接订单量、手持订单量稳步增长，在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。
8月29日晚，中船防务（600685,SH）对外发布了2024年半年度财报。今年1—6月，中船防务持续坚定不移推进高质量发展，实现了营业收入与净利润双增。其中，公司实现营业收入87.29亿元，同比增长45.91%；归母净利润1.47亿元，同比增长1059.
随着A股上市公司中国船舶与中国重工双双停牌，中国造船第一股就要诞生了。9月2日晚间，中国船舶集团下属两家A股上市公司——中国船舶和中国重工均发布公告称，双方正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】近日，中信证券发布最新研报指出，随着全球航运船队的老龄化趋势加速以及新能源船舶的兴起，全球新造船市场正步入一个前所未有的“量价齐升”阶段，预计从2024年起，这一趋势将更加明显，并持续推动船舶制造及相关产业链的发展。
今日A股上证指数收盘3580.11，跌0.54%，深证成指收盘14716.98，跌0.98%，创业板收3208.57，跌0.61%，三大指数全部收跌，领跌的板块是白酒、钛白粉、盐湖提锂等，领涨的板块是船舶制造、上海自贸、航天航空等，船舶制造板块变现比较显眼，具体相关的股票有哪些值得我们关注，来了解一下。
