中国的激光雷达企业，在全球市场占据有利地形。Robosense速腾聚创、禾赛科技以及图达通等企业都比海外企业拥有更大的份额。近三年来，部分大型跨国零部件企业比如博世集团、采埃孚以及大陆集团等纷纷退出了自研激光雷达。这些中国企业也并没有胜利者的喜悦。
界面新闻记者 | 李如嘉界面新闻编辑 | 宋佳楠国产激光雷达厂商正处在盈利前夕的关键节点。作为该领域的头部公司，速腾聚创和禾赛科技都在一季报中不约而同地提及盈利预判，前者将实现收支平衡的时间定在了2025年，或者则称最快会是今年四季度。今年国产激光雷达出货量增速可谓迅猛。
近日，知名咨询机构Yole Group发布《2024车载激光雷达市场报告》，其中提到，中国已成为全球车载激光雷达革命的推动力，国产激光雷达占据全球84%市场份额，全球前三都是中国企业。报告显示，2023年全球汽车激光雷达市场为5.38亿美元，同比增长79%。
2024年4月25日，全球自动驾驶感知先行者楚航科技亮相2024北京国际车展零部件馆6037，全面展现品牌最新的产品与技术阵容，包括已实现国产化替代的全线第五代迭代版量产雷达产品，以及第六代创新雷达产品及技术。
“利其器”造就核心竞争力全国首部拟建在江苏省盐城市大丰海上风电平台的S波段天气雷达完成出厂测试，全国最高海拔新一代天气雷达在云南省迪庆藏族自治州布设，甘肃C波段8.5米天线双偏振雷达在临夏州实现技术升级……今年以来，各类天气雷达建设更新项目加速推进。
1月26日，蛇年春节假期前夕，小米旗下投资基金入股了一家机器人六维力传感器公司——坤维科技有限公司，小米资金的入股，预示着小米对这家六维力传感器公司发展前景的看好，也向外界透露了小米加速布局机器人核心零部件产业链的决心。
