来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 秦勇 文/图2月20日，“走进区域看发展·川渝奋楫谱新篇”网上主题宣传活动走进重庆渝北区，在重庆江北国际机场T3B航站楼建设现场，建设者们铆足干劲，在各自的岗位忙碌着。
重庆江北国际机场位于重庆市渝北区为4F级民用国际机场，是全国八大区域枢纽机场之一； 江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建工程；2010年12月完成三期扩建工程；2017年8月完成四期扩建
10月27日起，重庆江北国际机场将开始执行2024年冬春航季航班计划。上游新闻记者了解到，新航季江北机场将同比新增12个国内航点，国际（地区）方面，将通达西雅图、伦敦、巴黎、悉尼、迪拜、罗马等30个航点。
江北国际机场的繁荣在春日阳光里显得格外生机勃勃。机场扩建指挥部的工程师文雅静一大早就从九龙坡区赶到办公室，开始准备当天T3B航站楼各施工点位的安全检查资料、施工进度表以及需要协调各参建单位处理解决的事宜。
新重庆-重庆日报 记者 左黎韵11月19日，记者从渝北区获悉，今年以来，渝北区联动重庆江北机场加快拓展航空口岸功能，建成投用了重庆江北国际机场进境综合性指定监管场地。今年1-11月，机场海关共监管进口冰鲜水产品、食用水生动物、水果等食品农产品1317.77吨，货值8280.
重庆是我国四大直辖市之一，有着8.2万平方公里的土地面积和3200多万的常住人口，是我国土地面积最大和人口最多的直辖市。因其土地面积大、人口多，加上地形地貌复杂，交通发展及其重要，修建机场也成了主要交通投资项目。
来源：第1眼-重庆广电 走进区域看发展，2月20日上午，记者团来到了由中建八局负责承建的重庆江北国际机场T3B航站楼项目施工现场，项目进展情况怎么样，我们一去看看吧。加快打造成渝世界级机场群是成渝地区双城经济圈建设的重要任务。
重庆第二机场要来了。日前，多家媒体报道，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
