锡宜高速公路改扩建工程进入了全速推进阶段，近日，项目半幅封闭施工，中断宜兴往无锡方向交通。从线路来看，在雪堰枢纽是可以沟通沪常高速的，也就是苏锡常南部高速，被吐槽较多的一条高速，建成至今，就没有听说过有大流量的，沪常高速没有流量，也是有原因的，下面会具体说到。
“每周都在无锡市区与宜兴之间往返多次。”2023年起，寅翔液压技术（江苏）有限公司负责人肖晓明带着40多名老员工来到宜兴赫联·太湖西岸科创园投资建设新项目，目前企业发展已步入正轨。在肖晓明看来，自己能来宜投资，正是锡宜一体化的推动。
回顾2023年，江苏交通适度超前加大基础设施建设投资力度，全年超额完成年度投资计划10%。2024年，围绕更大力度发挥交通基础设施建设稳投资作用，江苏交通计划安排投资2200亿元以上。新年伊始，一大批交通重点项目开局即冲刺，建设者们全力提速提效，铆足干劲向前冲。
界面新闻记者 | 丁晶晶近日，19家营收主要为公路通行费的上市企业已经披露了上半年的财务数据。界面新闻注意到，和去年同期相比，宁沪高速（600377.SH）上半年净利润涨10.74%，达27.48亿元，超过连续三年蝉联第一的招商公路（001965.
来源：中国江苏网 最新数据显示，今年前三季度，江苏公铁水空基础设施建设完成投资1880.1亿元，占年度投资计划的85.5%，超过序时进度。进入11月，全省交通重大项目全力以赴抢工期、赶进度，推动项目建设提速快跑，冲刺年度目标任务。
