成都天府国际机场将于6月27日正式投运！成都即将进入“双枢纽国际机场”时代，四川的对外开放也将迎来全新平台。作为国家十三五规划建设的最大民用机场，成都天府国际机场总投资超700亿，其中光机场工程投资就达到511.8亿元。
机场对于很多人来说相信不是什么陌生的地方了，但是目前全球建造在人工岛上的机场真的不算多，所以我们今天就来讲讲目前全球最有代表性的建造在人工岛上的机场，这个机场叫做关西国际机场，位于日本大阪附近，是日方境内非常重要的国际机场，之所以说这里最有代表性，是因为这里正是全球第一座完全建在
东塔机场最早叫奉天东飞行场，建于1920年，因邻近沈阳东塔而得名，至今已有100年的历史。 张作霖建东北最早机场 1920年直皖战争爆发，张作霖联直倒皖，率兵入关，打垮了皖系段祺瑞，奉直两系掌握了北京政权，瓜分了段祺瑞的家底。
河北省邢台市政府新闻办今天上午举行新闻发布会，邢台市交通运输局有关负责人表示，邢台机场预计今年10月前完成所有建设任务，年底前完成所有设备的安装与调试达到交工验收条件，预计邢台机场将在2022年上半年完成通航。
成都天府国际机场首飞航班——川航3U8001航班。腾空而起，飞向北京首都国际机场。特别是在1943年12月至1944年5月期间，50余万人在成都周边新建、扩建了当时世界一流的重型轰炸机机场和战斗机机场。
首先，第一座备受瞩目的机场，就是建于我国山东青岛的青岛胶东国际机场，众所周知，青岛是随着近年来的迅速发展，已经成为了山东省内最发达的城市，而此前青岛仅有一座大型的民用机场，这对于不管是经济发展还是旅游业发展都十分迅速的青岛而言是，是根本无法满足的。
1980年，厦门经济特区成立，国外客商要来厦门考察、投资，都是先飞福州，然后再坐汽车颠簸七八个小时到厦门，这种交通状况让客商望而生畏，修建机场关乎特区能否快速发展。1982年1月10日，厦门机场一期工程在高崎机场原址破土动工，这也是当时全国4个经济特区修建的第一个机场。
上海龙华机场。1922年9月陆军江边大操场改为【龙华机场】，命名来源为周边地名龙华镇——1929年6月【龙华机场】转为军民合用机场——1930年8月正式开通民航业务——1932年12月转为民用机场——1933年12月陆地部分启用——1937年11月被日本侵略者侵占为军用机场，后转为三跑道运行——1946年恢复军民合用——1947年6月23日飞行区指标变更为3C——1949年5月转为军用机场，实行单跑道运行——1950年10月转为民航机场，称【上海龙华机场】，后启用航站楼——1950年12月2日恢复军民合用以应对朝鲜战争局势——1951年4月9日转为民航机场——1955年11月1日变更为双跑道运行——1960年航站楼完成改造——1966年8月转场至上海虹桥国际机场运营，保留训练和备降功能——1977年11月12日转为通用机场——2008年转为直升机场，更名【上海龙华直升机场】。
