说起深汕特别合作区，在深圳打工的人甚至会嗤之以鼻，认为那是一个郊区再郊区的地方;很少人知道，深汕合作区的前身是2008年设立的深圳产业转移工业园，由汕尾市主导，这是深汕的起点，也是深汕最初的使命，那就是承接深圳产业转移。
惠州惠阳区，因为紧邻深圳，在深圳40多年的高质量、高速度发展中，惠阳区稳步跟进，虽然经济上仍然跟深圳的大部分区都无法比，但惠阳区现在也称得上是惠州市的左膀右臂，在惠州市的各大领域里都占有自己的一席之地，深圳东拓时，就试图把惠阳区纳入深圳的版块，但不管深圳怎么做，惠州始终都没有答应，这也就能看得出来惠阳区在惠州市里的分量是有多重了。
深汕比亚迪汽车工业园二期已实现整车批量下线、产能加速爬坡。何柏颖 摄小漠国际物流港已开通6条外贸滚装航线，今年力争实现汽车出口7万辆以上。何柏颖 摄日前，深圳市深汕特别合作区2024年一季度“成绩单”出炉，地区生产总值为43.16亿元，同比增长70.
深圳新闻网2024年7月8日讯（深圳特区报记者 王森） 仅一年左右时间，空地上就“长”出了连片的现代化工厂，这在深汕特别合作区已是常态。深汕比亚迪汽车工业园一、二期项目从开工到投产分别只用了349天、379天，东风李尔当年拿地当年动工当年投产，又跑出了一个“深圳速度”新纪录。
全球率先实现第1000万辆新能源汽车下线，仰望U9、腾势Z9、Z9GT等高端新车型陆续上市，单月销量连破40万辆、50万辆……过去的一年，比亚迪依然全速行驶在快车道上。比亚迪屡创纪录背后，是一座世界级汽车制造城的加速崛起。
来源：经济日报近年来，随着一体化进程持续推进，“飞地经济”发展迅猛。“飞地经济”有助于打破区域间的壁垒和隔阂，实现区域创新资源与产业结构互补。在广东，深汕特别合作区所在区域由过去落后的粤东经济“洼地”，经历机制调整成为深圳“飞地”，目前正跃升为创新发展“高地”。
深汕特别合作区呈现产城协同、城乡融合喜人图景。通讯员 何柏颖 摄深圳新闻网2024年7月9日讯（深圳商报记者 刘淑芳）时至年中，盛夏时节，深汕大地“热力值”持续拉满！随着重点项目建设投产的“热火朝天”，深汕特别合作区经济活力更显“热辣滚烫”。
据深圳市深汕特别合作区统计局消息，1-7月，深汕特别合作区坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，各项政策有效落实，高质量发展取得新进展，经济运行态势良好。规上工业生产增势强劲1-7月，全区规模以上工业增加值同比增长208.0%。
2024年，深汕合作区将迎来经济腾飞的高光时刻，将是成立以来经济增长最快的一年，同时，深汕合作区的人气也将暴涨，随着人口越来越多，深汕合作区也将变得越来越热闹，別问我为什么知道，因为事实就摆在面前，请让我慢慢道来。
南都讯 记者曾海城深圳市深汕特别合作区近日公布2024年经济运行情况。根据深圳市地区生产总值统一核算结果，2024年，深汕特别合作区地区生产总值242.15亿元，按不变价格计算，同比增长74.2%。深汕特别合作区已进入发展“快车道”，2022年地区生产总值84.
深圳与汕尾，一个是活力开放的经济特区，一个是资源丰富的革命老区。2024年，深圳对口帮扶协作汕尾指挥部（下称“汕尾指挥部”）聚焦深圳、汕尾两市实施“百千万工程”重点任务，持续深化对口帮扶协作（合作）工作机制，构建了“特区+老区”双向奔赴、互利共赢的高质量发展新格局。
最近，网络上流传着这样一句话：人们动起来了，消费热起来了，建设忙起来了，经济燃起来了。在这波经济复苏的浪潮中，深圳凭借独有的魅力和蓬勃的活力，不断刷新着经济向好的新高度。如今，这座城市又有了新的规划：一路向东，再造新城！
