【宁宣城际力争明年开工】宁宣铁路起于南京市，途经江宁区、溧水区、高淳区进入安徽省宣城市宣州区。值得一提的是，宁宣高铁和扬镇宁马铁路均将接入禄口机场并设禄口机场站。扬镇宁马铁路呈东西走向，宁宣高铁呈南北走向，在禄口机场站呈“十”字交叉。
现代快报讯（记者 李娜）宁宣高铁迎来最新进展！2月10日，现代快报记者了解到，南京至宣城铁路计划于2025年9月取得工可批复，机场段作为先开段将力争于2025年12月开工建设。南京至宣城铁路全线计划开工时间为2026年12月。
现代快报讯（记者 李娜 文/摄）南京紫金山东站有望启用了！12月4日，现代快报记者了解到，近日，南京市交通运输局在回复代表建议中提到，在宁宣铁路工可研究中，国铁集团提出南京枢纽内增设客站的要求，铁路设计单位推荐增设紫金山东站。
近日小编从江苏省发改委网站发布信息看到，2025年江苏省重大项目清单发布，总计600个项目（实施500项、储备项目100项），涉及到制造业、交通、医疗、人工智能、农业、半导体等多个领域、多行业，总投资超6800亿元。
江苏不仅经济强，交通也是相当优秀的，高速、高铁等优质交通布局还是很不错的，但“百尺竿头更进一步”，江苏对于境内的优质交通仍在不断规划建设中，然而较为可惜的是，在2025年江苏建成或开工的高铁却是很少，不努力一下的话，或许会出现“零”记录。
2025年是十四五收官之年，也是实施十五五规划之年，因此江苏今年安排了重要交通基础设施建设工程，如公路、铁路、机场以及水运等，今年交通基础设施建设投资高达2300亿元，相比2024年的2200多亿，投资额度多了几十亿，再创新高。
9月12日，省铁路集团在南京组织召开宁淮城际铁路洪泽、金湖站房概念性设计方案专家审查会，会议要求设计单位对推荐方案进一步修改完善，尽快上报进入决策程序，加快推进站房初步设计、施工图设计，确保实现年内开工目标。
从目前我国拟开工高铁项目最新进展来看，除今明两年开工确定性比较高的线路，如长赣高铁、合湛高铁、渝宜高铁、宜常高铁、盐宜高铁、石雄城际铁路等线路外，还有些在“十四五”铁路规划中的高铁，由于前期工作没有太多进展，已没有开工希望，比如运三高铁、甬台温高铁、宁杭二通道、丰雄高铁。
安徽省，是长三角地区的重要人口、科技、产业、文化大省。安徽省也是一个高铁十分发达的一个省份。2025年，合肥西站高铁枢纽站以及合宿高铁合肥西站至泗县东站将开通运营，进一步形成合肥铁路枢纽“十二时钟型”高铁枢纽的交通格局，进一步发挥在长三角地区的交通作用。
