近日，哈啰出行发布《哈啰顺风车城市复工出行数据报告》，数据显示，成都顺风车出行恢复达62.8%。数据表明，2月10日以来至3月2日，成都早晚高峰市内订单在哈啰顺风车全国订单中的占比约9.07%，而在3月2日当天，成都顺风车高峰通勤订单较上周上涨149%，深圳紧追其后，同比上周上涨
2月27日，澎湃新闻从嘀嗒出行处获悉，截至目前，嘀嗒出行根据各地对于市内、省内及省际交通的最新部署，已陆续恢复了成都、重庆、昆明、合肥、石家庄、义乌、铜陵、开封和台州等地的出租车和顺风车业务；部分恢复西安和蚌埠的出租车或顺风车业务。
从成都始发，多条国际航线近期密集恢复、加密的同时，在多条国内航线也将于近期加密。4月30日，记者从川航获悉，川航将于近期新开成都天府国际机场至义乌、武夷山、舟山等往返航线。这意味着这些国内航线航班频次加大，旅客出行选择更多、更为便利。
夜间服务时间调整晚上8点后使用有限制 成都车主胡先生从事财务方面的工作，因为工作关系需要开车在城区四处奔波，为了节省费用，当顺风车这个功能开始上线后，他便时常使用，“顺路搭个人，分担一下油费。”红星新闻记者 张肇婷 摄影报道编辑 彭疆
天天网约车 随着各地对非法网约车的打击力度越来越严，许多此前并没有取得双证的司机，开始大量涌入了顺风车这个赛道，做起了专职司机。背后无非是顺风车作为私人合乘，不属于网约车范畴。作为私家车，不需要办理网约车运输证，司机也无须考取网约车驾驶员证。
“每次出行都会先在平台发布行程，顺路接上一两个人同行，来分摊油费。请问合法吗?”有网友留言咨询表示，自己在成都工作，如果开顺风车上下班时搭载一名顺路的人，对方给了其额外的感谢费，“这钱不是我主动要的，是他给的。我会不会违反顺风车的管理规定?”
中国网汽车2月28日讯记者从官方获悉，嘀嗒出行公布，根据各地对于市内、省内及省际交通的最新部署，已陆续恢复了成都、重庆、昆明、合肥、石家庄、义乌、铜陵、开封和台州等地的出租车和顺风车业务，并恢复了西安和蚌埠的出租车和顺风车业务。
1月21日，张开华（前）在虹桥火车站接到刚下火车的曹璐，帮助她把行李搬上车。在上海工作的郭晖和自己在成都工作的同学曹璐想利用过年前的假期，一起在1月21日去浙江横店影视城游玩。元旦过后，他们就一直在网上关注上海到义乌的火车票，无奈票源紧张，一直没能买到车票。
成都一男子万某为分摊通勤成本，上下班途中在一出行平台上使用顺风车功能搭载他人，结果发生交通事故，产生4万余元车辆维修费，但在其向保险公司主张理赔时，保险公司却以其私自改变车辆的使用性质，致使被保险机动车危险程度显著增加且未履行通知义务，属于免赔情形而拒赔。
