近日，陕西省汉中市组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
“穷则变，变则通，通则久。”——《孟子·离娄下》随着亚欧大陆桥的构建，中欧之间的货运压力愈来愈大，而作为大陆桥货运的主要通道——陇海线，货运比重也越来越高，随之而来便诞生了宝兰客运专线，但从其建设完工至今仍存在着种种争议。
会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
项目规划设计情况:兰汉十高铁项目我省及沿线市县政府高度关注，也是沿线群众期盼已久的铁路建设项目，在《甘肃省“十三五”铁路发展规划》中，就已经规划了兰州至天水至汉中高速铁路，规划线路起自兰州西站，经临洮县、渭源县、陇西县、武山县、甘谷县，引入天水南站后折向东南，经陇南市成县、徽县进入陕西省勉县，接入汉中站。
没错，这条高铁线它就是兰汉高速铁路，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。
会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
5月13日，汉中市在西安组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
兰天汉城际铁路立项情况:2015年3月31日，甘肃省政府印发《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的通知提出建设兰州至天水至汉中铁路，要求2020年前建成包含兰天汉城际铁路等3400公里铁路，以市州铁路覆盖率达100%，县区铁路覆盖率达到69%的目标。
会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
