骑踏板前：自动挡？没离合？这也太无聊了，骑车都能骑睡着！骑踏板后：嗯？新手也能下赛道？嗯？这小车怎么这么方便啊，我出门都不用手拎着头盔了，往桶里一放，谁能看出我是个摩的佬啊！嗯？怎么回事儿，这两天什么车都不想测了，就只想骑踏板？！
在本月12月9日新大洲·本田正式线上发布NS150GX车型，公布了外观的同时也公布了所有的配置。但是在车辆以及动力参数都没有明确的告知，相信也有很多车友对于这台车的动力非常关心，在本月第390批工信部目录上我们也终于看到了NS150GX的申报，更多的数据也被曝光。
在新大洲本田的踏板摩托产品矩阵中，有一款小踏板非常低调，但是其实产品力还是不错的，就是新大洲本田NS110i，这款踏板摩托外形设计一般，前大灯是本田惯用的盾型大灯设计，可以说这个设计从本田小公主SCR100上面就开始了吧，一直在本田的踏板摩托上面有传承，只不过有一些轻微的修改，像五羊本田喜鲨125，新大洲本田的性价比踏板NS125D都是类似的设计风格。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前，我们从新大洲本田摩托车获悉，Dax e：正式上市，官方建议零售价为5999元，其最高车速为25公里/小时，续航里程为80公里（理论数值）。从官方信息来看，Dax e：定位轻便电动自行车，整体外观造型较为简洁。
之前我受邀前往三亚参加了新大洲本田的新品发布会，千呼万唤始出来，全新NS125RX终于发布了，其中CBS版售价11999，ABS版售价12999。不过，确实因为发布会当时时间有限，我完全没时间过多体验，只有协调看能不能发一台到成都给我深度体验一下。期待良久，终于车子到了。
12月6日晚7点，新大洲本田正式发布了市场传闻已久的全新踏板车型——NS150GX。(新大洲本田首席副总经理牛俊武先生)这款未发布就在市场引起广泛关注的水冷150cc踏板，以豪华外观、本田新eSP+发动机和智能化配置最新亮相。发布会重点解析一、没有发布价格，为什么?
