南通市轨道公司党委书记、董事长王智的署名文章《应积极发扬“拼闯融”精神》，文中透露，我市加快推进在建线路建设，谋划实施江海快线、机场快线等新一轮通江达海、串联组团的轨道交通线路，努力承担好轨道交通助推城市形象优化和交通能级提升的重任。
随着沪苏通大桥、南通西站和盐通铁路的开通运营，平潮已经成为高铁进入南通的“第一站”，而平潮西站南部片区就位于沪通大桥的北桥头堡，去年8月平潮高铁西站南部片区发布了城市设计项目招标公告，现已完成成果，一起来了解一下这个全新板块的规划情况吧！
现代快报讯（记者 李娜/文 顾炜/摄）“有乘坐D2123次列车的旅客，请到2A、3A检票口检票进站，列车停靠在2站台……”2月27日，现代快报记者跟随贯彻二十大·开路向未来——“轨道上的江苏”全媒体新闻行动采访团抵达南通西站时，站内不时响起报站音。
近日，在中国南通江海国际博览会开幕式上，南通市委书记徐惠民宣布，南通新机场选址尘埃落定，这一规划年客运量4000万人次的机场将在“十四五”期间建成。在“官宣”新机场进展的同时，徐惠民透露，该市还将于明年开工建设江海快线，将在1小时内串联起南通西站至通州湾沿线各个城市组。
从沿江开发，到“共抓大保护、不搞大开发”，南通沿江地区经历了一场生态修复的华丽蝶变。全市创新发展大会提出，要高标准建设沿江科创带，构建“一核、四区、多园”的发展格局，努力将其打造成为南通建设更高水平国家创新型城市的重要地标、长三角科技创新共同体建设的重要成员和全国构建一流科技创新生态的重要样板。
