长江日报记者刘海锋“按照新的全国列车运行图，从北京到广州，最快只要7个多小时，而20世纪60年代，火车要跑40多个小时。”6月15日，京广高铁全线实现时速350公里高标运营当天，在武汉社会福利院工作的郑加俭“晒”出了收藏多年的十余版列车时刻表。
9月14日11时30分，随着G8491次列车从梅州西站向广州东站加速驶去，龙龙高铁梅州西至龙川西段正式开通运营，至此，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，分别较2012年底增长64.2%、392.2%。
据中国铁路官博消息，今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。这一数字不仅标志着我国铁路事业的腾飞，更深刻揭示了铁路在推动经济繁荣、社会进步、科技创新乃至节能环保中无可替代的作用。路网不断织密，运输能力持续提升。
2024年全国铁路预计全年完成旅客发送量约43亿人次，全国铁路货运发送量约51.8亿吨，同比增长3%左右。中欧班列开行超1.8万列，通达36个国家的320余个城市；铁路营业里程达到16.2万公里，固定资产投资超8000亿元，投产新线约3000公里，其中高铁约2300公里。
在庆祝新中国成立75周年之际，回顾祖国的发展历程，铁路作为国民经济的“大动脉”，承载了几代人的记忆与梦想。从“绿皮车”到“复兴号”，铁路的发展折射着中国经济腾飞与社会进步的轨迹。新时代的铁路，不仅是一张中国名片，更是连接起人民幸福、国家富强的纽带。
喜迎国庆，欢度佳节。“十一”长假期间，很多人利用假期走亲访友、观光旅行。据中国铁路官方微博消息，为期10天的铁路国庆黄金周全国铁路累计发送旅客1.77亿人次。如此巨大的运输量，铁路运行系统表现依然平稳。交通的畅通标志着经济的向好发展。古人云，工欲善其事，必先利其器。
来源：经济日报一列动车组列车驶过沪宁沿江高铁江苏常州滆湖特大桥段。 陈 暐摄（新华社发）岁末年初，一批铁路线路开通运营。2024年12月28日，广清城际北延线正式开通运营，广清“半小时生活圈”进一步提速扩容。
9月6日9时，杭温高铁正式开通运营，“轨道上的长三角”再添新笔画。“以前开车至少要四五个小时，现在高铁最快87分钟就能抵达，快多了。”旅客刘先生深有感触地说。他做户外用品生意，经常往返于杭州和温州之间。杭温高铁的开通运营，是中国高铁快速发展的一个缩影。
发送旅客从2300万人次到4.8亿人次，从绿皮车到动车组列车，从硬板票到电子客票……走过七十载，如今的春运，既有高铁路网拉近家的距离，也有公益“慢火车”开行在山间，发生了巨大变化。幸福最是家团圆。1954年，原铁道部成立春节旅客输送办公室，春运概念顺势而生。
今天，中国铁路营业里程突破16万公里！铁路纵横，流动的中国，充满繁荣发展的活力。从追赶到领跑，高铁见证中国综合国力的飞跃。从城市到乡村，145个县告别不通铁路的历史。新征程上，车轮滚滚，中国式现代化一往无前……（总台央视记者 郑连凯）©2024中央广播电视总台版权所有。
2024年，中国铁路交出了一份令人瞩目的成绩单，展现出了强大的发展动力和巨大的成就，为我国经济社会发展注入了强劲动力。列车员调整行李架。王靖龙 摄速度、密度、温度。2024年铁路见证流动中国日新月异的发展。全国铁路全年完成旅客发送量约40.8亿人次，同比增长10.8% 左右。
