2018年，贝纳利的传奇车型Leoncino系列重新启动，在国内推出首款大排量复古摩托车幼狮500，也正是这款摩托车掀起了国内的复古风潮，也成为国产大排量复古摩托车的经典车型，至今贝纳利幼狮家族已经成型，包括幼狮250和幼狮800。
最近一段时间最受争议的莫过于春风旗下的大排量复古车“楚留香”700和钱江贝纳利旗下的幼狮800的竞争力，两款车相继在7月30号和8月1号公布官方售价。同时不少车友也将两款车的售价进行了对比。春风楚留香700官方售价4.58万元，而钱江贝纳利幼狮800则是达到了5.
近日贝纳利幼狮家族又添新丁，它们分别是Leoncino 500 Sport版和110周年纪念版。低俯的分离把让驾驶坐姿更加激进同时，令785mm座高的整车与CAFE RACER的基调更为契合，而新款Y形不锈钢排气也从外观上平添了几分视觉冲击力。
最近身边有很多小姐姐陆续拿到了摩托车驾照，想选择一台入门车型。制动方面，前280mm碟盘配四活塞卡钳，后240mm配单活塞卡钳，前后制动表现突出，标配ABS，可在长按左侧手把ABS按键进行关闭，因为后刹车抱死时机比较提前，所以个人不建议新手关闭ABS。
这三款车都是国内入门级的复古街车，幼狮250是最早上市的一款，至今保有量比较大，无极300AC则稍晚两个月上市，无极与贝纳利是国内一线品牌，也较早涉足入门级复古车，各自奠定了自己的市场份额，而汉威虽然有多年的海外市场开拓经历，但是去年才转回国内市场，知名度不大，面对无极和贝纳利两位江湖大佬，汉威250SC是否拥有足够的实力踢馆成功呢?
哈喽，今天来聊一下复古车，复古车也有着自己的有点，除了经典的外观设计以外，灵活的操控性，相比运动街车更为舒服的坐姿都让这一类车始终有着独有的热度，喜欢复古车型的骑士也不在少数，今天我们就来盘点一下那些入门级价位便宜的小排量复古车。
