蔚来ET9，问界M9，极氪007，小米SU7，小鹏X9，理想MEGA......岁末年初，造车新势力的发布会以一天一个的频率密集涌现。前有蔚小理纷纷拓宽产品线，而后承载华为黑科技的问界M9一经问世也是赚足了眼球，小米的跨界造车更是吸引了圈内圈外所有的目光。
电动车保值率低于燃油车，这几乎已成为了大众共识，也是二手新能源汽车发展面临的瓶颈。近日，极氪汽车旗下二手车业务子品牌——极氪认证（ZEEKR Certified）正式宣布上线，并开启全国运营。极氪认证上线后，极氪汽车也正式完成了从买车到卖车，再到换车的一站式服务布局。
在大环境的“内卷”压力之下，汽车领域走向了一个奇怪的方向：许多车企不好好研究发动机技术，反而在冰箱、彩电、座椅沙发等领域越走越远。其实，这些车企耍了一个“小聪明”。他们知道，大多数消费者在购车时无法了解到长期品质，只能通过朋友推荐和短期试驾来了解一款汽车。
近年来，新能源汽车行业备受瞩目，众多造车新势力如雨后春笋般涌现。然而，市场竞争的残酷性让不少品牌在发展过程中遭遇困境，甚至走向 “消失”。临近年底，新能源汽车行业再次掀起波澜。就在12月11日，极越汽车 “原地解散”，引发广泛关注。
消费者在进行购车时，除了关心产品的实际表现之外，保值率也是重要的参考指标，更高的保值率决定了二手车市场的价格表现更好，这也侧面体现出车型的品牌实力。近期国内新势力品牌的保值率榜单正式出炉，从榜单排名来看，腾势、理想和特斯拉排名前三，接下来我们就来看看各款品牌的表现吧。NO.
4月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》显示，由于功能性的差异，SUV与轿车车型的保值率在3月出现分化。动力电池成本的下降结合新车价格战的影响，让新能源二手车出现暂时滞销情况。
4月18日，在京举行的小柠品牌暨战略升级发布会上，正式发布了全新品牌形象、升级版拍卖网络以及C2B产品“柠檬竞价”。据了解，此次七巧板战略的发布，也意味着小柠公司将通过全面战略布局升级推动二手车行业积极发展。
进入新能源汽车时代，自主品牌实现了弯道超车。根据瓜子二手车近日发布的《新能源保值率数据报告》显示，自主品牌新能源车占据了新能源二手车的主导地位，车源量超过80%。当前，在自主品牌中，传统造车新势力的格局也已发生变化。从具体销量表现来看，不少后起之秀已经稳居第一梯队。
