新塘位于珠江三角洲东江下游北岸、广州市东部，东邻增城区仙村镇，南与东莞市隔江相望，西靠黄埔区，北接增城区永宁街，地处广州、深圳、东莞等多个城市区间，是广佛都市圈和深莞都市圈的交集区域，被称为广州东部板块的黄金走廊。
黄埔出钱帮永宁修路是前奏？前段时间，增城区的永宁街创强路西延线建设工程信息公布，公文里赫然写着“项目建设所需资金为争取黄埔区资金，现暂由永宁街自筹资金垫付”。没过几天，永宁街永安大道与新新公路交叉路口改造建设工程信息也公布，其建设资金也写着“从黄埔区划拨我区财政资金中统筹解决”。
4月11日，广州市规划和自然资源局官网挂出了《广州市轨道交通十三号线工程官湖站车站地面附属工程》受理公示。截图时间：20240414，如有修改以官网页面为准建设位置一栏显示为黄埔区新塘镇环城路。小编猜测可能是建设单位在填报时出现的一个小失误。
园长开号的第二篇文章，写的是新塘，4年前的文章，如今看来，还是很有意思。广州新塘，褒贬不一，有说投资黑洞的，也有说刚需天堂的，但是有一点市场必须得认，如果你要在广州买房，没有名额，如果你是刚需，想实现天河上班，要自住新房，新塘是不限购区里最优选。
新塘这个名字对于很多人来说不是那么知名，但也许你买的2条牛仔裤中，可能就有一条产自这里。近几年，迎着广州东进的风向，新塘发生了许多巨大的变化:东部交通枢纽中心、千亿产业规划等重大政策利好不断，新塘新塘似乎迎来了发展的春天。
广州东部中心正加速形成现代产业体系核心集聚地，图为坐落于黄埔区的现代汽车集团氢燃料电池系统广州工厂。李剑锋 摄南方日报讯 （记者/刘珊）记者日前从广州市规划和自然资源局获悉，广州目前正在编制面向2049的城市发展战略规划。
新塘TOD与广州北站谁的潜力更好？笔者认为广州北站潜力更好，要说通勤新塘到体育西跟花都9号线东段是差不多的，大把人实测过了。环境肯定是空铁融合经济示范区更优，新塘始终是一个工业镇，至于所说的超高楼，就得看看对你自己有没什么实际需要了。
在西洲工业园的厂房墙面上，贴满了大量的出租广告，新产业还未形成规模化。 曾经重点整治的夏埔环保工业园，已经迎来一些新企业，但无此前热闹。 新塘牛仔因制造而兴，又因依赖制造而衰。新塘辖区内，有大量从事简单加工制造的小作坊。
10月19日，黄埔区又一条重点市政道路建设取得重大成果，宁埔大道（开发区段）市政道路正式通车。宁埔大道作为黄埔区与增城区的重要连接通道，此次全线通车将为广州东部中心建设赋能提速。宁埔大道是增城区和黄埔区互联互通的主要道路，全长约6.
近日，增城2024年的政府工作报告出来了，实话实说，这一次增城可能真的变了!增城西部的片区的居民以后不用再吐槽是无人疼的孩子了，曾经一度还在12345上请愿中新归黄埔知识城、永宁归科学城、新塘归海丝城。
