每周三7:27分，从北京站都会按时驶出一列国际列车：K3，它横跨欧亚大陆，从北京到莫斯科，7858公里，穿越蒙古荒漠、西伯利亚冻土带和贝加尔湖。K3全程17站，但在我国境内，只经停3站：沙岭子西、集宁南、二连浩特。
封面新闻记者 滕瑾“这辆车还是1995年从德国进口的。经过这么多年，车辆已逐渐老化，很多零件没有地方去买，现在我们用3D打印技术以及数控机床设备来解决这些问题。”5月19日，“最美京铁人”、北京车辆段职工创新工作室负责人王勇对封面新闻记者说。
我想火车每个人都做过吧，只要是长途在火车过夜的人，不能说全部，基本上都会选择卧铺席别，从北方长城起点到遥远的长城尽头，从北方哈尔滨到南方海南省海口市，从哈尔滨到遥远的新疆乌鲁木齐等等这些需要在火车上过夜好几天的超长列车，往往让人很头疼，因为在火车非常枯燥，非常的难熬!
我国K3国际列车，是从中国北京到俄罗斯的莫斯科的跨国列车线路，从59年开通，行驶了60多年了，每周三都会在早7点30分准时从北京发车，总里程要行驶达到7800公里，在铁轨上奔跑6天5夜的时间，接近一周才能从中国到俄罗斯。
封面新闻记者 滕瑾电影《囧妈》中，一对母子阴差阳错踏上俄罗斯之旅，而他们搭乘的那趟绿皮火车正是K3次北京-乌兰巴托-莫斯科国际列车。5月19日，封面新闻记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，到今年5月24日，这趟国际列车运行将满60年。
乘坐K3次国际列车从北京到乌兰巴托再莫斯科，横穿整个亚欧大陆，在西伯利亚大森林里穿梭，将近一周的旅程是否真的一路沿途风景壮丽，做一个“况且党”有哪些令人兴奋的体验，或者可以分享一下还有哪些精彩万分的火车旅行。
