今年元月10日提的车，坐标西安，当时倾向于2.0铂金豪华款顶配，因为与冠军相比只差了7000块，配置的全液晶仪表、并线辅助的车道偏离预警，当时4S店里现车只有20款铂金冠军2.0T的，车子是12月25号出厂的，提的时候公里数8KM，不想墨迹，当天就提了，验车提车后就遇到疫情，在单
哈弗H6去年销量为27.8万辆，连续12年的SUV销冠旁落他人，虽然这是规律使然，但自身有些做法也很有值得商榷的地方，除了新能源战略滞后的原因外，第三代哈弗H6的外观设计也颇受争议，虽然看起来依然稳重大气，却再也找不到当初那种惊艳的感觉了。
无需多言，哈弗H6就是神车，你还别不信，迄今为止，它的销量已经累积93个冠军了，这什么概念？你们可以想象一下，一款车型要想在某一个特定的领域做出如此杰出的成绩，需要付出多少努力？我想，你们应该比我还清楚，所以，哈弗H6的销冠定是实至名归的。
哈弗H6也是越活越年轻了！造型设计有了不小的变化，同时也沿用了第三代哈弗H6的一些经典设计元素，算是在传承中进行了革新。看起来更年轻，而且也厚重了许多，更有设计感了。哈弗将新款H6的设计语言命名为「星河美学」，将浩瀚的宇宙与家庭融合。
近年来，国产汽车技术水平提升迅速，在质量、品控上也得到了一定保障，要是论国产品牌的知名度，吉利绝对是第一，但如果说在紧凑型SUV中销量最好的，那么无疑就是2020款哈弗H6了，新车不仅颜值高、配置强，空间也足够宽敞，造型也十分大方，能满足家庭的各种需求，不过最关键的还是价格吧！
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了全新一代哈弗H6次顶配2.0T两驱Max车型，售价为13.39万元。全新哈弗H6于6月19日正式上市，共推出5款车型，官方指导价区间为11.79万-14.39万元。
从2010年到2020 年，从使用三菱发动机的第一代哈弗H6到现在的全自主研发的第三代哈弗H6，在这十年里，哈弗H6不仅仅完成了属于自己的救赎，也是一部浓缩的国产品牌奋斗史，全球累计销量超300万台，说它是国民神车一点也不为过。
有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎交流。一位第三代哈弗H6车主投诉称:“从买车开始，几乎每周跑一次4S店，方向盘异响换管柱总成，新车就拆的七零八落，第二个月车内吱吱异响至今未解决，第三个月发现玻璃门打不开，时好时坏，每次4S店都说没问题，拖了一个多月终于换了升降机，这段时间打方向盘咚咚异响，声音特别大，车开的烦死了，还有刹车太硬踩不动，踩油门反应迟钝，总之这绝对的垃圾车，开的让人崩溃!
