然而，我们应该明确一点，牧马人的任何规格都是一款严肃的 4x4 车型，具有比普通 SUV 更强的崎岖道路能力 - 这就是为什么他们都自豪地在前翼上佩戴“Trail Rated”圆形标志 - 所以当我们说撒哈拉沙漠偏向公路时，我们指的是Rubicon，而不是宝马 X5。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，Jeep汽车正式公布了新款牧马人在美国的售价。据悉，新款牧马人在美国共推出有8款配置车型，售价区间为31895-87595美元，约合人民币23万-62万元。作为改款车型，新款牧马人对外观及内饰进行调整。
近年来硬派越野新秀林立，各种新技术都出现在新派方盒子越野车上，但论越野性能和改装潜力，似乎还没有一款产品能撼动Jeep牧马人的地位。牧马人有着jeep威利斯的血统，经过多年的进化变得越来越强大，但依然没有放弃传统的配方和构造。下面就通过这个牧马人改装案例，看看牧马人强在哪？
在越野圈，Jeep牧马人一直是争议与信仰并存的"图腾级"车型。有人奉它为穿越无人区的终极利器，也有人质疑其"城市化改造"后徒有其表。当各大车企争相推出"轻越野"概念的今天，这款诞生80年的经典越野车，究竟还能否扛起硬派大旗？我们通过拆解核心技术和极限实测，揭开它的真实面目。
