#谁才是家用MPV优选# 现如今,随着生活条件的改善,家里成员也从之前的三口变成了四口甚至五口之家,再加上长辈,原本的五座轿车和SUV早已不能满足日常使用。所以近几年的MPV车型,在国内便火了起来。在MPV市场,30万-40万的车型是消费者的主流选择。
哈喽大家好!10年前合资是把咱按在地上摩擦,现在他们还有这本事吗?给大家看一组MPV的销量数据:一汽丰田格瑞维亚、广汽丰田赛那,这兄弟俩的销量加在一起已经超过稳居销冠的腾势D9。本着对一切充满好奇的态度,我们斥巨资租了这两台车:格瑞维亚和腾势D9。
开完腾势D9,再开朋友的丰田赛那,实测200公里差距明显,根本不是一个档次!30多万买mpv车型,你会怎么选呢?相信大部分朋友,第一时间就会去看哪个品牌卖得多,现在国内市场销量的冠亚军,分别是腾势D9和丰田赛那,月销量都是8千多台,那么,这两台车应该怎么选呢?
来源:中国经济网2023年,腾势D9与别克GL8的榜首之争十分胶着,经过激烈角逐,最终腾势D9以7687辆的微弱优势,惊险夺得MPV市场的年度销冠军。别克GL8与腾势D9之争,从侧面反应出MPV市场中合资燃油车与自主新能源之间呈现此消彼长的趋势。
来源:中国经济网在国内MPV第一梯队里,别克GL8、赛那与格瑞维亚、腾势D9等三款产品你追我赶,单月销量呈现“三足鼎立”局面,也令MPV榜首之争愈加胶着。其中,别克GL8在8月以9974辆的成绩位居首位,再现“一哥”风范;腾势D9屈居第二,赛那与格瑞维亚分列第三、第四名。