#谁才是家用MPV优选# 现如今，随着生活条件的改善，家里成员也从之前的三口变成了四口甚至五口之家，再加上长辈，原本的五座轿车和SUV早已不能满足日常使用。所以近几年的MPV车型，在国内便火了起来。在MPV市场，30万-40万的车型是消费者的主流选择。
哈喽大家好！10年前合资是把咱按在地上摩擦，现在他们还有这本事吗？给大家看一组MPV的销量数据：一汽丰田格瑞维亚、广汽丰田赛那，这兄弟俩的销量加在一起已经超过稳居销冠的腾势D9。本着对一切充满好奇的态度，我们斥巨资租了这两台车：格瑞维亚和腾势D9。
开完腾势D9，再开朋友的丰田赛那，实测200公里差距明显，根本不是一个档次！30多万买mpv车型，你会怎么选呢？相信大部分朋友，第一时间就会去看哪个品牌卖得多，现在国内市场销量的冠亚军，分别是腾势D9和丰田赛那，月销量都是8千多台，那么，这两台车应该怎么选呢？
来源：中国经济网2023年，腾势D9与别克GL8的榜首之争十分胶着，经过激烈角逐，最终腾势D9以7687辆的微弱优势，惊险夺得MPV市场的年度销冠军。别克GL8与腾势D9之争，从侧面反应出MPV市场中合资燃油车与自主新能源之间呈现此消彼长的趋势。
来源：中国经济网在国内MPV第一梯队里，别克GL8、赛那与格瑞维亚、腾势D9等三款产品你追我赶，单月销量呈现“三足鼎立”局面，也令MPV榜首之争愈加胶着。其中，别克GL8在8月以9974辆的成绩位居首位，再现“一哥”风范；腾势D9屈居第二，赛那与格瑞维亚分列第三、第四名。
