10月24日12时，在大秦铁路37公里处的集中修作业现场，随着施工机械和人员有序撤离，标志着大秦铁路秋季集中修全部结束。相较原计划，本次集中修提前2天完成施工任务，为尽早恢复运力、保障供暖季用煤需求夯实了基础。
10月24日，新黄河记者从中国铁路太原局集团有限公司（以下简称“太原局集团公司”）了解到，至24日12时，“中国重载第一路”大秦铁路秋季集中修圆满结束，较原计划提前2天完成施工任务，为尽早恢复运力，保障供暖季用煤需求夯实了运输基础。
记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，从4月1日起，我国能源运输大动脉大秦铁路开始为期30天的春季集中修施工，以全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国西煤东运的主要通道，年运输煤炭4亿吨以上。
4月1日，工人在河北省遵化市境内的大秦铁路进行维修施工（无人机照片）。当日，“中国重载第一路”大秦铁路及相关支线开展为期30天的春季集中维修施工，旨在全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
本报讯（记者张毅）4月1日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路开展为期30天的春季集中修施工，全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。大秦铁路是我国西煤东运主要通道，年运输煤炭4亿吨以上。
新华社太原4月1日电（记者许雄）记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，4月1日，我国能源运输大动脉大秦铁路开始为期30天的春季集中修施工，以全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。4月1日，工人在河北省遵化市境内的大秦铁路进行维修施工（无人机照片）。
记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，10月7日上午，我国能源运输大动脉大秦铁路开展为期20天的秋季集中修。此次集中修是在大秦铁路运量持续维持高位运行的情况下展开的集中修施工，届时将提升线路设备质量，为提升运输安全保障力、促进大秦线运输增量创造条件。
中新网太原4月1日电 (任丽娜)4月1日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路开展为期30天的春季集中修施工，全面提升线路设备设施质量，为即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。大秦铁路开展春季集中修施工。
新华社太原10月24日电（记者杨晨光）10月24日12时，在大秦铁路37公里处的集中修作业现场，随着施工机械和人员有序撤离，标志着大秦铁路秋季集中修全部结束。相较原计划，本次集中修提前2天完成施工任务，为尽早恢复运力、保障供暖季用煤需求夯实了基础。
中国铁路太原局集团有限公司工人正在指挥集中修作业。本报记者姚凡摄本报太原10月9日讯（记者姚凡）今天，记者从中国铁路太原局集团有限公司（以下简称国铁太原局）获悉，10月7日，大秦铁路为期20天的秋季集中修全面展开。
来源：【人民铁道网】4月1日，大秦铁路启动2024年春季集中修施工。这次集中修为期30天，将对大秦铁路进行桥梁换砟、桥梁支座更换、成组更换道岔、大机清筛等施工作业，力争在集中修后使线路设备恢复最佳状态，为迎峰度夏电煤运输夯实设备基础。
