新华网呼和浩特1月22日电（李倩）22日，通辽至北京间高铁列车开行，两地的通行时间由7个小时压缩至4个小时以内。当日7时30分，通辽至北京朝阳的G3662次列车在通辽站发车，于11时19分到达北京朝阳站，用时3时49分。
1月22日，通辽至北京高铁列车首发仪式举行。市领导冯玉臻、郭玉峰、杜汇良、梁志远、陈广利、王琼、方玉东、饶崇书、张鸿福、马慧吉、赵白玉、张海峰、郝明胜、李艳荣等出席首发仪式。市委书记冯玉臻宣布通辽至北京首发高铁列车发车，市委副书记、代市长郭玉峰致辞，副市长张海峰主持仪式。
本报讯（通辽日报记者牧人）近日，内蒙古自治区党委召开通辽、赤峰至京沈高铁项目建设动员大会，标志着通辽、赤峰至京沈高铁项目正式启动。据了解，该项目是铁路总公司2015年60个重点开工的项目之一，也是内蒙古重大建设项目。
本报通辽6月6日电 6月4日，由中铁十四局集团参建的国家重点铁路项目——通辽至京沈高铁新民北站铁路正式开工建设。线路自京沈客专新民北站引出，经彰武、甘旗卡，引入通辽站，工程正线全长为197公里，其中内蒙古自治区境内为92.4公里。
图为赤峰至北京高铁开通现场。 端木 摄图为赤峰至北京高铁开通现场。 端木 摄中新网呼和浩特1月22日电 (记者 李爱平)赤峰至北京、通辽至北京两条高铁22日宣布同日开通运营。这也意味着，中国北疆内蒙古自治区继呼和浩特开通进京高铁之后，又有两个城市与北京拉近距离“亲密接触”。
最快2小时41分钟即可抵京 内蒙古赤峰和通辽22日开通进京高铁记者22日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，随着京哈高铁北京至承德段的开通运营，依托于京哈高铁的赤峰至北京朝阳高铁和通辽至北京朝阳高铁于1月22日正式开通。
施工时间计划于2016年1月开工，2019年12月结束，建设总工期为4年。线路安排：铁路标准为客运专线，铁路设计时速为250km/h，正线全长约196.934km。全线共设新民北、彰武、甘旗卡、通辽4座车站；预留章古台、木里图2座车站；设姚家窝堡、田家窝堡2座线路所。
118.3万平方公里的内蒙古铁轨连接了乡村路网串联起城市如今的高铁则缩短了时空通车！包银高铁再提速10月1日10时08分，C8218次首发列车从银川站驶出，标志包银高铁惠银（惠农至银川）段正式开通；试行！
