“此次桩基检测全部I类桩，非常不容易！”近日，常虎高速改扩建土建5标首批桥梁6组桩基以全部Ⅰ类桩的标准通过检测，项目生产副经理陈义章很激动。今年，东莞的平均雨量是常年3倍多，极端恶劣天气给施工带来前所未有的困难。
常虎高速改扩建工程正在施工，记者9月8日获悉，常虎高速大岭山森林公园风柜口路段需进行路基拼宽，为确保施工安全，2024年9月9日0时起，至2025年3月10日24时止，相关路段将封闭施工。车辆需要绕行。
7月11日上午，常虎高速改扩建虎门港支线石洞1#隧道右线顺利完成首次爆破开挖作业。常虎高速改扩建工程共需分离新建4座隧道，单洞总长2626延米，本次率先开展爆破作业的石洞1#隧道右线总长910米，是全线最长单洞，系虎门港支线控制性节点工程。
原标题：常虎高速300多工人中秋赶工期工人日报-中工网记者邹明强 李雪蓉“爸爸，你吃月饼了吗？”在中铁大桥局常虎高速改扩建五标项目部工人生活区内，桩基施工工人张师傅正和女儿通着电话。来自云南的张师傅，春节之后就没有回过家。常年漂泊在外，他最思念的还是家里的两个孩子。
近日，甬莞—莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（下称“常虎高速改扩建工程”）施工现场一派热火朝天的景象，工程机械来往作业，施工工人们紧锣密鼓地抢抓工期，全力推动工程加快建设。常虎高速改扩建工程在今年6月基本完成征拆工作，目前已全面交地进入施工阶段。
为保障常虎高速改扩建工程顺利施工和来往市民的行车安全，7月4日6时起，常虎高速改扩建工程虎门港支线（S9918虎门港高速）实施全封闭施工，封闭期至2026年1月4日6时止。常虎高速改扩建工程是广东省重点项目，目前已完成总投资的14.9%。
新年伊始，甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（下称“常虎高速改扩建工程”）施工现场运转忙碌，工人们正全力投入工作，坚守春节前的最后一班岗。常虎高速是横贯东莞东西的交通大通道，也是东莞经济发展的“大动脉”。
1月6日5时，经过14个小时的奋战，中铁大桥局常虎高速改扩建五标项目部首件现浇梁底板及腹板浇筑工作顺利完成，标志着项目建设迈出了坚实一步，向着全线贯通的目标稳步前进。首件现浇梁位于项目N匝道2号桥第一联，分两次浇筑成型，首次浇筑完成底板及腹板，使用C50混凝土约600立方米。
【来源：东莞日报】近日甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段延长线工程（以下简称“常虎延长线工程”）甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程新联枢纽互通（以下简称“新联枢纽互通”）动工仪式在虎门镇举行两大工程均计划于2027年12月通车！
夜幕下的东莞路桥常虎高速改扩建项目莞樟互通全线首块现浇梁浇筑现场（无人机照片，10月22日摄）。在粤港澳大湾区交通基础设施建设现场，中铁十一局项目团队利用夜间适宜温度进行大型混凝土箱梁浇筑，确保工程质量。建设者们披星戴月，展现大湾区发展活力。
“东莞市民点赞榜”是南方都市报推出的重要智库研究产品。六年来，东莞市民点赞榜通过广泛征集各部门、各镇街民生实事举措形成榜单，并接受市民打分评价、调研团现场走访调研和专家评审，希望在东莞构建一个民间政务评价体系，鼓励基层提高创新和服务意识。
为保证甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（以下简称“常虎高速改扩建工程”）顺利施工和来往市民的行车安全，2024年8月31日6时起，常虎高速改扩建工程G1523甬莞高速莞樟路互通实施临时封闭施工，封闭期至2025年1月13日6时止。
狮子洋通道项目东莞侧主桥工程已完成东主塔塔座及东锚碇底板施工。邓浩 摄狮子洋通道效果图。广东湾区交通建设投资有限公司供图路通兴业，事关民生幸福。交通运输，支撑高质量发展。奋进强国路，阔步新征程。今年是新中国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。
