杜卡迪V4家族再添新成员，继跑车款PANIGALE、SUPERLEGGERA，街车款STREETFIGHTER，休旅款MULTISTRADA之后，巡航款DIAVEL“大魔鬼”也将换装V4发动机，目前海外路试谍照已经曝光，看上去完成度已经很高了，有望在杜卡迪2023款新车阵容里看到它的身影。
还记得刚被机车吸引的时候，杜卡迪“大魔鬼”一直是我认为最帅的摩托车，直到如今阅车无数之后，依然觉得Diavel是最具标志性的摩托车之一，即便不能说杜卡迪的Diavel开创了运动巡航类别，但起码也是奠定了它在运动巡航车型当中标杆的地位。
搭载一台 V 型四气缸1158 cc排量水冷引擎强大动力足以让人惊叹。最大动力输出达到了 124 kW，意味着 Diavel V4 大魔鬼具备了非常出色的加速性能，无论是从静止加速到高速行驶，变道超车，都能够轻松应对。
这款新车在去年的十月 28 日首次发布，是继 Panigale V4 系列、Superleggera V4、Streetfighter V4 街霸、Multistrada V4 揽途之后，厂方第五个使用 V4 动力单元的车型。
2016款Ducati Diavel Carbon唯一技术性的改动是头段排气，采用了Zircotec陶瓷涂层，座垫进行了重新设计。动力依旧搭载马力为162匹的1198.4cc Testastretta 11°DS发动机，车重仍然为205kg。
2021 DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI也同时用上了相当大量的碳纤维零件，车身侧盖、进气口、排气管盖、中央油箱盖、座椅套、土除、仪表板以及前灯架都使用了碳纤维材质来大幅减轻车身整备重量，与「一般版本」的Diavel 1260 S相比，2021 DUCATI Diavel 1260 LAMBORGHINI光是材质差异就造就了一公斤的重量差异。
车子是2021年4月份买的，到现在快4个月，跑了5千多公里。因为车轻，瘦小，城市上下班钻缝比较方便，上下马路牙子，能节省时间，还比较好玩，我买的时候47000元，而且夏天不是很烤腿，排气从左侧出来是有点热。
当越野人心中的Dream car遇见了代表着速度与激情的AMG，会迸发出什么样的火花？我想奔驰G63 AMG就是最好的答案了。你想要激情，AMG家族的荣耀自然不会让你失望。你若想要自由，三把锁的四驱传奇会带你翻山越岭。至于所谓的排气声浪？AMG又什么时候让人失望过呢。
