大家好，我是浩哥。新能源汽车这股风，吹得那叫一个猛，各路英雄好汉纷纷下海造车，有的想捞一把金，有的想技术革新，还有的想颠覆行业。结果呢，市场乱得跟一锅粥似的，谁能笑到最后，还真是个未知数。咱们消费者啊，买车可得擦亮眼睛。
在面对极越、威马、高合的相继爆雷之后，越来越多的消费者对于新能源品牌是又爱又恨，因为有些车企造的车确实看着还不错，想买又怕倒闭，事后的维修、保养都成问题，而如今已经进入到2025年，坚挺的新能源品牌并不多了，但是还要进行淘汰，毕竟市场容不下这么多的车企。
极越汽车，正式宣告了它的终结。2024年的年底，极越汽车正式宣布停止运营，极越汽车的落幕，似乎预示着电动汽车行业的淘汰赛已经悄然拉开序幕。回想当年，极越汽车也曾风光无限，销量节节攀升，可谁能想到，它的倒下竟是如此迅速，如此悄无声息。
那些车主都成了大冤种，但是话说回来，广汽对售后兜底这事，干的还算漂亮，百度和吉利，你们都学着吧，极越倒了，车主闹了这么久，还没换来一纸明确的售后兜底方案，供应商呢，更是有苦说不出，我们公司给极越做了14个项目，一分钱也没拿到，这样的车企，说白了就是:白嫖供应商，收割车主，眼看年底了，极越的车主还在联名维权，一帮河北、天津的车主跑到百度总部维权，可是连门都进不去，更夸张的是，百度总部的车辆入口还铺上了“地刺”，你这说这个年过的糟心不糟心?
上周，广汽集团发布一则公告，该公告在汽车行业内引发了巨大震动，瞬间成为行业内外热议的中心。公告中指出，广汽集团将携手其参股的合创汽车科技有限公司的股东们，依据持股比例，共同出资设立专项借款，这笔资金将专门用于支付员工工资及经济补偿金。
好家伙！前两天咱们还说2025年新能源市场肯定是你死我活，今天一觉醒来，汽车圈平地一声雷，又出个重磅消息，什么啊！合创汽车倒闭了，这兄弟先来报道了！很多客官老爷都没听说过这个品牌，甚至认识这个品牌火可能也是因为这次倒闭。咱们先看看合创汽车到底是哪路神仙？
2025年2月8日，上海浦东科贤园的一栋办公楼内，保安用白色封条贴满玻璃幕墙。这家曾估值90亿元的自动驾驶明星企业——纵目科技，以最“物理”的方式宣告“死亡”。创始人唐锐失联、高管离职、全员欠薪，纵目科技爆雷背后，是一场技术理想主义与资本赌局的集体溃败。
造车新势力2025第一雷，爆了。由朱氏家族二代和广汽打造的合创汽车，终究出问题了。此事早有风传，但这次确凿的信息，来自合作方广汽集团。说合创已经经营困难、拖欠工资、无力维持售后。房企跨界造车失败，又多了一个案例。好在，广汽会兜底售后，员工工资也会补。
2025年1月10日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布了一则公告，宣布将与参股公司合创汽车科技有限公司（以下简称“合创汽车”）的其他股东按持股比例提供专项借款，以确保支付员工工资及经济补偿金，并由广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）受托承接合
短短数日，全网多家媒体报道，所在地区甚至是全国多地有消费者投诉:某某4S店突然跑路了。根据“1818黄金眼”连续报道，几十名车主在绍兴宏奥4S店买车，却遇到了“提车难”问题，对此4S店方面先后两次进行回应:第一次给出的原因是“集团后续财务的一些事儿”但强调“资金没问题的，只是进度有点缓慢”;
