四川日报在四川省高速公路项目招商推介会上，记者现场了解到，有4条热门、繁忙的高速公路有扩容计划。其中，扩容计划已成功签约的成渝高速、遂渝高速是直连成渝“双核”的两条主要通道，扩容项目有望今年上半年开工，将以“原地扩容+新建段落”的方式实现，四川、重庆两地将同步推进建设。
2021年8月13日，S36线大竹至垫江高速公路工程环境影响评价技术审查会在达州市召开，通过专家组沿线实地踏勘、对环境影响评价报告的认真评审，《S36线大竹至垫江高速公路工程环境影响评价报告》顺利通过专家评审，这标志着该项目距离开工建设又迈出了坚实的一步。
重庆日报讯 7月8日，在四川遂宁举行的积极融入成渝地区双城经济圈建设“2020国有企业遂宁行”投资推介会暨签约仪式上，重庆潼南、铜梁等城市与四川遂宁市签订了多项成渝地区双城经济圈建设基础设施协同推进备忘录，总投资估算金额达651亿元。
国家高速公路铜梁至潼南段改扩建工程:路线起于G93成渝环线高速公路与渝遂高速公路扩能工程终点新店子枢纽互通，新建约6公里六车道高速至鸿雁村处设置鸿雁枢纽与渝遂高速相接，后沿渝遂高速原路采用两侧拼宽的方式改扩建为八车道高速至终点书房坝省界处。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵 兰珍2月20日，在四川省高速公路项目招商推介会上，成渝扩容、遂渝扩容、大竹至垫江、自贡至永川4个成渝地区双城经济圈通道集群项目成功签约。记者现场了解到，这四个项目均有望今年上半年开工，四川、重庆两地将同步推进建设。
小布从国家发改委官网获悉，日前，国家发改委、交通运输部印发了《国家公路网规划》。这是《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》印发后，国家层面首个交通基础设施中长期发展专项规划，规划期至2035年，远景展望到本世纪中叶。
遂潼两地签订的“1+N”合作协议中，关于交通互联互通的协议细则得以进一步完善，两地将以交通基础设施互联互通建设为主体，推进高速化衔接，着重以城际交通、城市交通、快速通道建设为主，织密以高速铁路、城际铁路、高速公路为主体的干线路网，提高两地外部辐射力和内部吸引力。
