自全新汉兰达上市已有一段时间，身边的朋友谈论最多的就是这个大块头，如果说老款汉兰达给人留下的印象可以用一个“大”字来概括，那么全新汉兰达还要加上一些后缀：“细腻”、“豪华”。这次试驾活动可以说给了我一个绝佳的机会去接触它，虽然短暂，但它给我留下的印象却十分深刻。
汉兰达一个在中国热销的SUV，虽然近一年销量被超越，但是其地位和口碑仍然不可撼动，今天就跟大家说道一下，43万的7座至尊版汉兰达与低配5座版SUV有什么区别。第一轮：价格2015款 2.0T 两驱精英版 5座 指导价：23.98万2015款 3.
对于关注新款丰田汉兰达的朋友来说，最近又传来了新的消息，目前新款的丰田汉兰达除了正在紧锣密鼓地进行国产之前的准备工作之外，已经有新款车型在海外市场亮相，并且全新的运动版丰田汉兰达也已经同步曝光，相比普通版车型来说，运动版的丰田汉兰达在外观方面明显更加时尚和富有运动气息，而且该车还
今年一月初入手白色3.5豪华大汉，3个月跑了3000公里，37万3千8，送一个导航。用车3月，感觉就是这款车除内饰比较低档外，车绝对是好车。油耗：3000公里市区高速各一半吧，综合油耗11升不到(目前电脑显示是综合油耗10.6)，市区基本在12.5-13升左右，高速在8.5-9.
其中，全新第四代汉兰达提供2.5HEV两驱与2.5HEV四驱两种驱动形式，而在配置体系中，两驱与四驱车型各占三款，主要分为精英版、尊贵版以及至尊版，在它们之中我最推荐的是尊贵版，至于为什么我们一一分解。
丰田汉兰达是一辆极富传奇色彩的车型，没有特别突出的，也没有什么特别的BUG，全球累计销量超过了440万辆，国内市场累计销量超过了110万辆，多数还是在加价的情况下达成的，自然而然就变成了中型SUV争相对标的车型。
3月20日，广汽丰田全新汉兰达正式上市，售价23.98-42.28万元，提供两种动力系统（2.0T和3.5L发动机），共12款车型。此价格一出，叫好声一片。20几万，买到一台7人座，大空间，内饰不错，拥有220匹马力和四驱系统的SUV，激起了众多消费者的兴趣。
在理想还没有大火的时候，汉兰达一直是奶爸SUV标杆，曾一度需加价提车。而如今新生代买车人有了新的买车思维，传统合资燃油车的保守、工具车特性逐渐被嫌弃。不过，很多传统合资车经过几代车型打下了良好“根基”，品质与口碑也得到市场常年见证，对于求稳的买车人来说，它们更具备“确定性”。
我刚查了下第三代汉兰达在今年的销量:1-5月，广汽丰田卖了38343辆新车，同比增长23.79%。新款车型已经预售且终端没有大幅优惠的情况下，现款汉兰达还能取得这样的成绩，真有些无法用正常逻辑解释的玄妙。
