大家好，我是小摩女，每天为大家带来最新鲜的摩托资讯！引言：杜卡迪促销再加码，最高优惠3.22万，怪兽下调到8.85起进口摩托车降价的原因进口摩托车为什么会降价？除了国产车的进步之外，一个重要原因就是利润过高，导致降价空间巨大。市场竞争使得一些骨折价的车型接连出现。
XDiavel车系使用的Testastretta DVT 1262为了符合欧5标准，排气进行了改造设计，最大马力分别为160 hp @ 9，500 rpm、13.0 kgm @ 5000 rpm，相较改款前提升了8 hp、0.2 kgm。
封面新闻记者 张越熙北京时间8月22日，科技消费公司怪兽充电（NASDAQ:EM）公布了2024年第二季度未经审计的财务报告。2024年第二季度，怪兽充电实现移动充电业务流水超12亿元人民币。第二季度累计注册用户数新增1280万，达4.17亿。
杜卡迪怪兽系列车型Monster950自诞生之日便以起卓业的性能被受关注，目前在售车型也是经过了脱胎换骨的改变，功能更加丰富，重量也更轻，售价118000起更是降低的入手的门槛，具体配置如何，废话不多说。
我到今天还记得大概前年看到全新的杜卡迪Monster950发布，当时我一副合不拢嘴的表情。我还记得多年前我写过杜卡迪的品牌故事，目前百度上应该还找得到。我说过：每个大品牌，时代发展到今天，最有特色的那么一个点始终都在被坚守。
二十多岁的小李喜欢机车两个月前买了一辆二手摩托车说是最近发现对方当初在车子的出厂年份上玩了个文字游戏小李戴着酷炫的摩托车头盔一身时尚的打扮他把车停好后摘下头盔感觉还蛮帅的他这辆摩托车是铃木牌的小李：一万一。记者：是二手的吗？
财联社|新消费日报1月7日讯（研究员 梁又匀），近日，“共享充电宝第一股”怪兽充电发布一则公告，显示公司已收到来自信宸资本（Trustar Capital）、怪兽充电董事会的私有化交易要约。具体而言，上述收购方提出，将以每股1.
这是杜卡迪Monster车迷最不喜欢的一代，也是对Monster进行颠覆的一代，全新Monster自从推出之后就备受吐槽，完全丢掉了Monster的标志性设计。磨磨唧唧的杜卡迪，终于在重庆摩博会前夕发布了Monster 950的正式售价!
今年Monster 950正式从Monster 821手中接过接力棒，与其说接，不如说给人一种把之前Monster的经典全部否定的感觉，但仔细看它的竞争对手们，无一不在轻量化、动力、配置上有着显著提升，Monster也需要这次革命来塑造新世代的街车标准。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，杜卡迪宣布针对Monster 950车型推出夏季专属价。其中，杜卡迪红版夏季专属价为9.98万元，暗夜黑版和航空灰版夏季专属价均为10.18万元。相比官方指导价，本次杜卡迪推出的Monster 950夏季专属价降幅在1.
怪物猎人4G在前天推出了第2弹迷你手办后，又紧接着推出了拼图，包括300和950两种，价格分别为1600日元和3200日元（均为税前）。300块：（26×38cm）旧砂漠に生息するモンスター達古龍種、現る！
2020年底，杜卡迪全新Monster937宣告上市，一时间网络上骂声一片，因为与过去几十年延续下来的造型大相径庭，新的Monster几乎舍弃了所有的“怪兽”基因，就此钢管车架彻底拜别杜卡迪Monster。
近日，有多位消费者向消费质量报记者反映“怪兽充电”不同点位的共享充电宝的收费标准不统一，有3元/时、2元/时，也有计费3元/半小时、2元/半小时，同时也有消费者反映“怪兽充电”共享充电宝的免计费时间不统一，消费者借充电宝就像“开盲盒”。
曾经的“共享充电宝第一股”，要凉了？怪兽充电（EM.US）或将私有化退市。1月6日，怪兽充电（NASDAQ:EM）宣布5日收到来自中信资本旗下“信宸资本”及公司管理层发出的私有化要约，后者将以1.25美元现金收购公司所有已发行的普通股。 怪兽充电美国时间1月10日收盘报价。
