G66次列车是由武汉开往北京西的高速动车组列车，途经湖北、河南、河北、北京4省市，沿京广高速线运行，早上7时40分从武汉站发车，11时35分到达北京西站，全程1229公里，运行3小时55分，共有4个停靠站，由武汉局武汉段担当:武汉站、郑州东站、石家庄站、北京西站。
从武汉到北京高铁票500多飞机票1000左右从武汉到北京高铁要跑5小时，飞机要飞2小时现在来个每小时4000公里武汉到北京只要20多分钟的家伙时间短了好几倍，速度快了好几倍怕是钱也要贵好多倍吧城市城市之间的距离越来越近武汉吖们瞅着周末就可以到处浪了武汉---九江▲烟水亭▲长江大桥
届时，同步增加开行大站直达高品质标杆列车和智能复兴号动车组，推出静音车厢、新型票制等新服务，实施灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价机制，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分，旅客出行体验进一步提升。
6月20日，全国铁路实行新列车运行图，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段正式运营，我国西南地区又一快速客运通道——郑渝高铁全线贯通，京广高铁京武段实现350公里时速常态化高标运营，我国“八纵八横”高铁网再添新动力。
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员武铁轩）5月13日上午，中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）在京广高铁武汉至北京段成功进行350公里时速的拉通运行试验，标志着武汉至北京段已经具备常态化运行350公里时速的条件。
有一趟1949年起便穿梭于武汉与北京间的直达列车它夕发朝至、夜跨千里中间更是没有一站停靠是车迷心中“天王”般的存在75年的时间里它历经五次“改名”从137/138次到D37/38次列车今年升级的它风采依旧跟随小编的脚步一起去领略它的新面貌！
常态化按时速350公里高标运营。武汉到北京仅需3小时48分。国铁集团运输部负责人介绍，京广高铁京武段连接南北，承东启西，与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接，干线地位十分重要，常态化按时速350公里高标运营后，辐射带动作用显著，对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行，具有重要意义。
