作者/金亿财经课堂昨天发布了一篇关于军工行业新材料的文章，引起了很多朋友的反馈，纷纷向作者讲述了关于碳钎维材料的龙头之位，今天我们带着各位朋友的建议继续来深入地详细的深度地去分析一下这家同样属于创业板的军工碳钎维新材料的公司，对比一下，看看俩家公司谁才是真正的龙头企业，两家企业究
近日碳纤维复材领域突破性技术应用成果频频发布。1月10日，全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”，在青岛地铁1号线正式上线，投入商业运营。相较于传统金属材料车辆，CETROVO 1.0碳星快轨车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%。
根据招股说明书， 公司目前纺丝速度达到 400m/min，单线规模达到 5000 吨/年，但西宁万吨碳纤维项目 的纺丝速度设计能力达到 550 m/min，截至目前西宁基地已建成投产 6000 吨/年产能。
光威复材成立于2002年，并于2017年在深交所上市，是国内碳纤维行业第一家上市公司，也是目前国内碳纤维行业生产品种最全、生产技术最先进、产业链最完整的龙头企业之一。公司主营产品可分为碳纤维及织物、碳梁、预浸料、碳纤维制品及其他，其中碳纤维及织物占2019年营收占比的46.
【业内称碳纤维库存堆积 有上市公司预期行业低迷期将持续】财联社11月12日电，今年新产能集中释放，需求同比略有下降，被称为“新材料之王”的碳纤维价格出现单边下跌的趋势，截至10月底，主要产品跌幅约四成。
