斯柯达原属于捷克品牌，于2000年被德国大众集团收购，成为大众旗下全资子品牌，进入中国市场时间最早可追溯到2005年，10多年来一直走是共享大众动力总成和底盘技术，但配置低于大众的路线，售价相对大众车型来说要低一点，凭此销量一直很好，在国内一度达到近百万年销，但近些年随着自主品牌崛起，廉价大众的路线已经不适合中国市场，所以国内销量逐年下滑，在2021年5月，上汽斯柯达针对颓势全面反击，推出了全面年轻化车型斯柯达明锐Pro，这款车型使用了全新的外饰和内饰设计，迎合了现代中国年轻人的口味。
[汽车之家专业评测] 之前我们报道日内瓦车展的时候曾经体验过海外的明锐旅行版，仅仅过去两个月，在2014北京车展上斯柯达就已经把国产版带到了我们身边，没想到它来的这么快，作为2009款明锐的车主，自然对这款车充满了浓厚的兴趣，我主动的接过了全新明锐的钥匙，这两天它就要跟着我了。
前阵子我有个朋友想买款紧凑型轿车，可在选择配置上缺无从下手，他看上的那款配置车型价格太高，原因是还带有很多他不想要的配置，觉得不值。这件事让我想起来了10.1去欧洲玩的情景，当时在德国的一家汽车ssss店我看到了基本型的车款价格很低，同时提供大量的选装配置。
大众为了拉高自己的销量，不顾小弟斯柯达，所以两者之间的价格差异也是越来越小了，这一点确实让斯柯达相当难办，但是斯柯达并非没有杀手锏。前段时间，斯柯达旗下的全新速派车型上市了，而这段时间全新的斯柯达明锐又上市了。
斯柯达明锐，一向以低调、沉稳的形象示人，它较为典雅的设计十分耐看，后尾门掀背的设计在实用之余，也让它在开启时候十分有个性。在2015年的前7个月，它的销量已经达到了83000多台，这样的销量让很多同级的对手都有些眼红。那到底它的各方面是不是真的好？我们先来看看车主们都怎么评价它！
对于一辆7、8年的老车来说，驾驶品质如何？今天我们就来聊聊这辆2013款斯柯达明锐。动力输出仅够家用这辆车搭载一台大众经典的1.6L自吸四缸发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。发动机功率相对偏低，155牛米的扭矩也不大，但如果把这辆车当作家用车的话还算够用。
